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Discussione: cuscinetto

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  1. #1

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    Riferimento: cuscinetto

    grazie gioweb

  2. #2
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    Riferimento: cuscinetto

    non è una considerazione così semplice

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: cuscinetto

    Per me può anche durare in eterno ... poi varia da cuscinetto a cuscinetto e dallo stile di guida.

  4. #4
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    Riferimento: cuscinetto

    Secondo me invece più che dallo stile di guida dipende se l'albero è ben equilibrato oppure no.
    Facendo un discorso generale quello che rovina i cuscinetti sono gli urti, le vibrazioni ed un lavoro non perfettamente coassiale. Poi ovviamente anche l'acqua oppure il lavoro a secco.







  5. #5
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: cuscinetto

    Sì, hai ragione .. ci sono milioni di variabili in gioco

  6. #6
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Gioweb
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    Riferimento: cuscinetto

    Comunque i cusinetti a rulli nuovi rispetto a quelli di vecchia produzione hanno i rulli molto maggiorati http://old.vesparesources.com/285639-post32.html dalla scheda tecnica possono raggiungere i 19000 giri min. Non credo che la vespa raggiunga neanche un terzo...
    Ciao Gioweb

  7. #7
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: cuscinetto

    Citazione Originariamente Scritto da Gioweb Visualizza Messaggio
    Comunque i cusinetti a rulli nuovi rispetto a quelli di vecchia produzione hanno i rulli molto maggiorati http://old.vesparesources.com/285639-post32.html dalla scheda tecnica possono raggiungere i 19000 giri min. Non credo che la vespa raggiunga neanche un terzo...

    NON è un discorso di rpm max
    andate a vedere il carico che sopporta un 6204, un 6204TN9 e un N204ECP

    pensate a quanto pesa il vostro volano e alla vostra vespa al minimo.........

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