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Discussione: reimmatricolazioni

  1. #1
    VRista L'avatar di Manu22111985
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    reimmatricolazioni

    A breve inserirò tutte le storie burocratiche che ho avuto per reimmatricolare le mie vespe!!
    Iniziamo dalla 90 ss:
    vespa proveniente dall'indonesia, con documenti originali tradotti e legallizzati all'ambasciata di Jakarta....
    In motorizzazione hanno voluto: traduzione del libretto(autenticato e legalizzato all'ambasciata) e libretto originale, iscrizione ad un registro storico (io l'ho iscritta fmi), scheda tecnica piaggio e basta. Pagati i bollettini per una somma complessiva di €80 circa il 20 novembre, il 1 dicembre collaudo e rilascio della targa e il 10 dicembre stampa del libretto....
    ora manca l'iscrizione al pra...ke farò a gennaio...
    la storia continua.... vespa nuova 125......

  2. #2
    VRista L'avatar di Manu22111985
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    Riferimento: reimmatricolazioni

    Allora ragazzi fatta l'iscrizione al pra il 2/2/09 spesa 76.16€ + 14.62€ di marca da bollo. Tirando le somme per la 90 ss le spese di immatricolazione sono state di 200€.
    Come dicevo per la nuova 125 mi sono affidato all'agenzia di crema (era demolita volontariamente dal vecchio proprietario) per la somma di 580€ tutto compreso.....

  3. #3
    VRista L'avatar di Manu22111985
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    Riferimento: reimmatricolazioni

    Comunque, mi scordavo, che un Grazie particolare và a Gipirat che nei vari post si sà spiegare moltissimo ed è solo grazie a lui se sono riuscito nell'impresa di reimmatricolare 4 vespe in 10 mesi!!
    Grazie e continua così.....

  4. #4
    Staff VRista Silver L'avatar di ricmusic
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    Riferimento: reimmatricolazioni

    Per una storia o per l'altra un Grazie al topastro lo dobbiamo un po' tutti

    Bravo, credo che 4 mezzi in 10 mesi sia da Guinnes

    Riccardo
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  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: reimmatricolazioni

    Voi non potete immaginare l'enorme soddisfazione che provo nel sapere che un altro veicolo storico è stato salvato dalla distruzione!

    Ciao e grazie a voi!
    Gino

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di saveriovespa
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    Riferimento: reimmatricolazioni

    è proprio vero, anche se si fa fatica è bello rimettere in strada un mito di anni fa ti rende tanta gioia...io ora devo cercare una vbb da rimettere in strada...

  7. #7
    VRista L'avatar di Manu22111985
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    Riferimento: reimmatricolazioni

    Citazione Originariamente Scritto da Manu22111985 Visualizza Messaggio
    A breve inserirò tutte le storie burocratiche che ho avuto per reimmatricolare le mie vespe!!
    Iniziamo dalla 90 ss:
    vespa proveniente dall'indonesia, con documenti originali tradotti e legallizzati all'ambasciata di Jakarta....
    In motorizzazione hanno voluto: traduzione del libretto(autenticato e legalizzato all'ambasciata) e libretto originale, iscrizione ad un registro storico (io l'ho iscritta fmi), scheda tecnica piaggio e basta. Pagati i bollettini per una somma complessiva di €80 circa il 20 novembre, il 1 dicembre collaudo e rilascio della targa e il 10 dicembre stampa del libretto....
    ora manca l'iscrizione al pra...ke farò a gennaio...
    la storia continua.... vespa nuova 125......
    La nuova 125 era demolita dal vecchio proprietario: procedura:
    richiesa estratto cronologico al pra
    restauro e iscrizione fmi
    poi ho chiamato la famosa agenzia di crema che ha voluto il cronologico, l'iscrizione del mezzo al r.s. fmi.
    hanno prenonato il collaudo e dopo averlo fatto rilasciata la targa e foglio di via
    dopo 15 gg mi sono arrivati a casa libretto e cdp
    spesa totale 640€

  8. #8
    VRista L'avatar di Manu22111985
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    Riferimento: reimmatricolazioni

    et3 jeans del 76.....
    La situazione era questa: radiata d'uffico senza la presenza dei documenti.
    Quindi prima ho fatto l'estratto cronologico poi l'iscrizione al r.s. fmi della vespa, denuncia smarrimento dei documenti presso vigili urbani; a questo punto sono andato in motorizzazione dove mi hanno prenotato il collaudo. Fatto il collaudo ritiro della nuova targa e foglio di via. Pe problemi avuti al collaudo ( 13/08/2008 ), ho dovuto portare il mezzo alla polizia stradale per un controllo del n° di telaio (tutto aposto controllo eseguito il 1/03/2009). Ad aprile 2009 è arrivato il libretto di circolazione e a maggio 2009 iscrizione al pra.
    In motorizzazione mi hanno chiesto questi documenti: estratto cronologico originale, copia iscrizione fmi( al momento del collaudo visione da parte dell'ing dell'orignale), scheda tecnica, copia documento d'identità, denuncia smarrimento dei documenti del mezzo e marca da bollo da 14.62 per presentare la domanda.
    Al PRA invece: marca da bollo da 14.62, copia documento d'identità, copia libretto di circolazione del mezzo e copia estratto cronologico del vecchio n° di targa.
    Spese totali: circa 126€ motorizzazione +14.62 marca da bollo per presentare la richiesta di collaudo+14.62 marca da bollo al pra+76.16 iscrizione al pra= 231.40€ circa
    Iscrizione fmi 35€
    Per un totale di circa 300€

  9. #9
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: reimmatricolazioni

    Citazione Originariamente Scritto da Manu22111985 Visualizza Messaggio
    La nuova 125 era demolita dal vecchio proprietario: procedura:
    richiesa estratto cronologico al pra
    restauro e iscrizione fmi
    poi ho chiamato la famosa agenzia di crema che ha voluto il cronologico, l'iscrizione del mezzo al r.s. fmi.
    hanno prenonato il collaudo e dopo averlo fatto rilasciata la targa e foglio di via
    dopo 15 gg mi sono arrivati a casa libretto e cdp
    spesa totale 640€
    Manu, questa quando l'hai reimmatricolata?

    Perchè pare che da Luglio a Cremona non reimmatricolino più nulla.

    Ciao, Gino

  10. #10
    VRista L'avatar di Manu22111985
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    Riferimento: reimmatricolazioni

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Manu, questa quando l'hai reimmatricolata?

    Perchè pare che da Luglio a Cremona non reimmatricolino più nulla.

    Ciao, Gino
    Scusa Gino hai ragione, era novembre 2008!!

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