Risultati da 1 a 24 di 24

Discussione: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

  1. #1
    VRista L'avatar di zugor
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    ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    ciao a tutti..è un po' che cerco di capirlo ma ancora mi riesce difficile azzeccare bene la questione. Vespa con avviamento elettronico, tipo l'et3 e la rally cosa significa in parole povere? qual'è la differenza rispetto alla special o altre che non ce l'hanno? non riesco ad afferrare il concetto in quanto hanno tutte la pedivella d'accensione..sapreste spiegarmelo in parole povere? grazie millle!!

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    ATTENZIONE ELECTRONIC ON STA PER "AVVIAMENTO" MA PER ACCENSIONE
    in pratica le puntine ad aperturameccanica vengono sostituite da una centralina elettronica che fa scoccare la scintilla alla candela...

  3. #3
    VRista L'avatar di zugor
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    si accensione non avviamento scusa..ma quindi c'è una minor probabilità che non parta? è una sostituzione che ovvia all'usura meccanica delle puntine solo questo?

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    l'accensione elettronica è più affidabile di quella a puntine

  5. #5
    VRista L'avatar di ale100x100
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    inoltre necessita anche di meno manutenzione, fai conto che le puntine ogni 2 annetti vanno sostituite

  6. #6
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da ale100x100 Visualizza Messaggio
    inoltre necessita anche di meno manutenzione, fai conto che le puntine ogni 2 annetti vanno sostituite
    Insieme al condensatore...
    E a volte ti può capitare il condensatore guasto (ovviamente comprato nuovo) che ti fa uscire pazzo, e ti porta a cambiare 3/4 volte le puntine, per giungere alla conclusione che è LUI a non funzionare!!!
    Come è successo a me!!!
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  7. #7
    VRista L'avatar di ale100x100
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da vespista46 Visualizza Messaggio
    insieme al condensatore...
    E a volte ti può capitare il condensatore guasto (ovviamente comprato nuovo) che ti fa uscire pazzo, e ti porta a cambiare 3/4 volte le puntine, per giungere alla conclusione che è lui a non funzionare!!!
    come è successo a me!!!
    esattamente xd

  8. #8
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da ale100x100 Visualizza Messaggio
    inoltre necessita anche di meno manutenzione, fai conto che le puntine ogni 2 annetti vanno sostituite
    E questo dove l'hai letto? Le puntine come ogni altro organo soggetto ad usura non ha una scadenza temporale, ma la sua sostituzione è consigliata quando non funzionano più a dovere.
    Io negli ultimi 4 anni ho usato il mio px a puntine in ogni condizione climatica, e l'unico problema "elettrico" che ho avuto è stato la difficoltà di avviamento dopo il pranzo al VR raduno. (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )







  9. #9
    VRista L'avatar di ale100x100
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    E questo dove l'hai letto? Le puntine come ogni altro organo soggetto ad usura non ha una scadenza temporale, ma la sua sostituzione è consigliata quando non funzionano più a dovere.
    Io negli ultimi 4 anni ho usato il mio px a puntine in ogni condizione climatica, e l'unico problema "elettrico" che ho avuto è stato la difficoltà di avviamento dopo il pranzo al VR raduno. (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )
    precisamente non mi ricordo bene il sito dove l'ho letto, ma stai certo che diceva proprio questo

  10. #10
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  11. #11
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da ale100x100 Visualizza Messaggio
    precisamente non mi ricordo bene il sito dove l'ho letto, ma stai certo che diceva proprio questo
    Probabilmente qualcuno mi smentirà, ma secondo me è una cavolata.
    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Quest'anno mi vendicherò (io però metto i lucchetti alle kiappe)







  12. #12
    VRista L'avatar di ale100x100
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    E questo dove l'hai letto? Le puntine come ogni altro organo soggetto ad usura non ha una scadenza temporale, ma la sua sostituzione è consigliata quando non funzionano più a dovere.
    Io negli ultimi 4 anni ho usato il mio px a puntine in ogni condizione climatica, e l'unico problema "elettrico" che ho avuto è stato la difficoltà di avviamento dopo il pranzo al VR raduno. (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )
    cmq una cosa e certa cambiarle sicuramente non nuoce

  13. #13
    VRista Silver L'avatar di Ivan et3
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    E questo dove l'hai letto? Le puntine come ogni altro organo soggetto ad usura non ha una scadenza temporale, ma la sua sostituzione è consigliata quando non funzionano più a dovere.
    Io negli ultimi 4 anni ho usato il mio px a puntine in ogni condizione climatica, e l'unico problema "elettrico" che ho avuto è stato la difficoltà di avviamento dopo il pranzo al VR raduno. (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )
    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

    Il mio primo!!!

  14. #14
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Probabilmente qualcuno mi smentirà, ma secondo me è una cavolata.


    Quest'anno mi vendicherò (io però metto i lucchetti alle kiappe)

    Ti conviene

    Vol.

  15. #15
    VRista Senior L'avatar di Haakon
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da leopoldo Visualizza Messaggio
    l'accensione elettronica è più affidabile di quella a puntine

    Anche questo è opinabile...
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  16. #16
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Il motore a scoppio è più affidabile di quello a vapore







  17. #17
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    E questo dove l'hai letto? Le puntine come ogni altro organo soggetto ad usura non ha una scadenza temporale, ma la sua sostituzione è consigliata quando non funzionano più a dovere.
    Io negli ultimi 4 anni ho usato il mio px a puntine in ogni condizione climatica, e l'unico problema "elettrico" che ho avuto è stato la difficoltà di avviamento dopo il pranzo al VR raduno. (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )


    Quante spedivellate hai buttato al vento??
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  18. #18
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Stendiamo un velo pietoso....







  19. #19
    VRista Silver L'avatar di farob
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?


    Si era allacciato ben benino il giubbottone di pelle e aveva già calato la visera sugli occhi; sotto il caldo bacio del sole Molisano, mentre "pedalava" gli brillavano sulla fronte le goccioline di sudore che non abbiamo capito se erano per il caldo o per l'ansia...



    E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!

  20. #20
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da farob Visualizza Messaggio
    ...che non abbiamo capito se erano per il caldo o per l'ansia...
    Diciamo che era un 90% ansia e disperazione e 10% caldo.







  21. #21
    VRista Silver L'avatar di duecentorally
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Diciamo che era un 90% ansia e disperazione e 10% caldo.
    Porc....

    questa me la sono persa..!!!

  22. #22
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Probabilmente qualcuno mi smentirà, ma secondo me è una cavolata.


    Quest'anno mi vendicherò (io però metto i lucchetti alle kiappe)

    vorrà dire che ti sgonfieremo le gomme.....

  23. #23
    VRista Silver L'avatar di vader.t7
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    E questo dove l'hai letto? Le puntine come ogni altro organo soggetto ad usura non ha una scadenza temporale, ma la sua sostituzione è consigliata quando non funzionano più a dovere.
    Io negli ultimi 4 anni ho usato il mio px a puntine in ogni condizione climatica, e l'unico problema "elettrico" che ho avuto è stato la difficoltà di avviamento dopo il pranzo al VR raduno. (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )
    maledetti!

  24. #24
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Citazione Originariamente Scritto da leopoldo Visualizza Messaggio
    vorrà dire che ti sgonfieremo le gomme.....
    Sono preparatissimo per risolvere quel tipo di problema







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