Candele e sigle

[andre84]

Ciao ragazzi non mi son chiare delle cose...Quel che ho capito delle candele è che più il numero è alto più la candela è fredda e quindi più adatta su motori elaborati mentre quelle calde vanno su originali. Io monto un 75cc con carburatore 19 sto utilizzando una champion L86C ma credo sia troppo calda, quindi tra la L82C e L78C quale è più adatta?
Altra cosa quali sono i corrispettivi di marche?:

championL86C/NGK/BOSH/DENSO
championL82C
championL78C

ho cercato ma le tabelle non risultano chiare mettono altri codici.... Dicono che le Bosh sono ottime candele ma dove si posson trovare?

grazie

[sartana1969]

Ciao ragazzi non mi son chiare delle cose...Quel che ho capito delle candele è che più il numero è alto più la candela è fredda e quindi più adatta su motori elaborati mentre quelle calde vanno su originali. Io monto un 75cc con carburatore 19 sto utilizzando una champion L86C ma credo sia troppo calda, quindi tra la L82C e L78C quale è più adatta?
Altra cosa quali sono i corrispettivi di marche?:

championL86C/NGK/BOSH/DENSO
championL82C
championL78C

ho cercato ma le tabelle non risultano chiare mettono altri codici.... Dicono che le Bosh sono ottime candele ma dove si posson trovare?

grazie

eheheheh
mica tutte le sigle di gradazione termica all'aumentare del numero sono più fredde
tu fai riferimento alla scala NGK (la 7 è più fredda della 6)
se prendi champion la tua L86C è più CALDA della L82 o L78.....
La L86C infatti la montava la Piaggio sulla special da originali (o montava nei tempi che furono la gloriosa MM 5N)

Sul tuo 75 monta tranquillamente una L78C (a meno che non sia un DR3 travasi, allora puoi azzardare una L82C) o, in alternativa, una W5AC di bosch

La Denso non ti serve...lasciala dormire in pace

[andre84]

Grazie Sartana, mi sei sempre di grande aiuto...si penso proprio che sia un 3 travasi...ma lo sostituiro con un 85 credo perchè vecchiotto.
Siccome ho anche un blocco con un 102 proma e 19/19...va bene la L78C? In effetti è vero mi riferivo alla scala NGK. Però con questa marca non mi son mai trovato bene, in ogni caso dovrò procurarmi una candela più fredda per il 75...
Che marca consigli?

[farob]

Una l'avevo già pubblicata QUI ma non importa, lo rifaccio volentieri
e ne aggiungo un'altra...

Eccoti servito

[sartana1969]

Grazie Sartana, mi sei sempre di grande aiuto...si penso proprio che sia un 3 travasi...ma lo sostituiro con un 85 credo perchè vecchiotto.
Siccome ho anche un blocco con un 102 proma e 19/19...va bene la L78C? In effetti è vero mi riferivo alla scala NGK. Però con questa marca non mi son mai trovato bene, in ogni caso dovrò procurarmi una candela più fredda per il 75...
Che marca consigli?

sul 102 va benissimo la L78C

sai perchè con ngk non ti sei mai trovato bene?
scommetto che hai un'accensione a puntine

[andre84]

sul 102 va benissimo la L78C

sai perchè con ngk non ti sei mai trovato bene?
scommetto che hai un'accensione a puntine

Indovinato a puntine ehehehe! Caspita devi essere un'enciclopedia vivente sulla vespa... Quindi con accensione a puntine le NGK non vanno? L'ultima che avevo mi scaricava a massa addirittura....

[sir9090]

IO Sulla mia vespa special con 102 olympia uso la candela champion p86m !! Sembra che va bene ! Che ne dite ???

[andre84]

Per il 102 è troppo calda!! La sto usando io che ho un 75 ma dovrei prendere una L82C o magari acnhe L78C che è più fredda..

[sartana1969]

Per il 102 è troppo calda!! La sto usando io che ho un 75 ma dovrei prendere una L82C o magari acnhe L78C che è più fredda..

La p86m è una candela di produzione Champion ma marchiata Piaggio ed è equivalente alla L82C
La L82C è corrspondente alla B6HS scala NGK
La candela va bene per un 75 e un 102 poco compressi
Se si sale di compressione bisogna passare alla L78C o B7HS.........

[andre84]

Quella champion che ho è marchiata piaggio e fuori c'è scritto P86M quindi va bene per il mio 75cc??Perchè corrisponde alla 82? Caspita complicano di più le cose...

[vespaciccio]

Ciao Sartana ormai tu sei il preferito di tutti,quindi ti chiedo ieri Pascoli mi ha venduto per la mia vespa et3 originale di tutto una B6HS,credi che vada bene?

[sartana1969]

Quella champion che ho è marchiata piaggio e fuori c'è scritto P86M quindi va bene per il mio 75cc??Perchè corrisponde alla 82? Caspita complicano di più le cose...

Perchè corrisponda alla 82 non lo sò ma sta di fatto che è così.

Mi spiego meglio

Supponiamo che io produca motori e voglia farmi fare delle candele dedicate a me - le chiamerò SART.
Me le faccio fare dalla NGK
Mi faccio la mia scala, incasinata come voglio

E poi ho le tabelle di conversione/corrispondenza

SART1=B9HS
SART8=B8HS
SART4=B7HS
SART6=B6HS

Dov'è il problema?

La piaggio ha fatto uguale........

[vesponeparma]

e per il DR 177 su px cosa metteresti sartana?

[sartana1969]

e per il DR 177 su px cosa metteresti sartana?

Sul px carissimo son più vicino io all'ignorantezza le mutande al b**o del c**o (Fonte: assessore Cangini) - A parte la mia faro basso ho sempre fatto small

[farob]

...La L82C è corrspondente alla B6HS scala NGK.....

Io ho sempre saputo che la Champion L82C equivalesse alla NGK B7HS...

...e alla W5AC della Bosch

[sartana1969]

Io ho sempre saputo che la Champion L82C equivalesse alla NGK B7HS...

...e alla W5AC della Bosch

vero
alcune tabelle danno anche questa conversione

[andreapascucci]

per il mio dr 84cc alesaggio 50mm che dite?

[sartana1969]

per il mio dr 84cc alesaggio 50mm che dite?

nel dubbio meglio una candela fredda che una calda
1° nel libretto di istruzioni cosa dice?
2° hai la misura dello squish?
3° che accensione hai?

[andre84]

Caspita certo, che incasinano la gente con queste scale..a volte le corrispondenze da tabella a tabella variano. Vabbè io mi concentro sulle champion, le NGK per il mio motore non vanno al meglio...altre marche qui in zona non so dove trovarle.

[farob]

Per esperienza, è molto facile trovare delle NGK taroccate che danno un sacco di problemi e non durano niente.
Per anni ho usato le Bosch, ma da quando ho provato le Champion è un'altra vita
Accensione perfetta, motore regolare, giri bassi pieni e alti molto agili. E durano un sacco!

[sartana1969]

Per esperienza, è molto facile trovare delle NGK taroccate che danno un sacco di problemi e non durano niente.
Per anni ho usato le Bosch, ma da quando ho provato le Champion è un'altra vita
Accensione perfetta, motore regolare, giri bassi pieni e alti molto agili. E durano un sacco!

perfetto
la NGK è un'ottima candela, solo che in giro ci son partite tarocche che non valgono una cippa

Diciamo di massima
Per il 50 L86C
75 L82C
102-130 L78C

Ormai anche le care vecchi bosch son dure da trovare

Ah, io nei miei motori che preparo, la prima accensione la faccio quasi sempre con una vecchi Magneti Marelli 5N (scaramanzia)

[simo989]

E la L87yc cosa sarebbe? La y cosa corrisponde?

[Joe75HGT]

Salve, volevo sapere se è giusta la sigla W4CC della Bosch per il 102 Polini con nuova testata racing ( che sarebbe l'equivalente della W4AC a passo corto ) che richiede la candela a passo lungo ...e volevo sapere l'equivalente della Champion sempre a passo lungo ...

[Mincio82]

http://www.rpw.it/Files/Tabella_comp...ne_candele.pdf

[simo989]

http://www.rpw.it/Files/Tabella_comp...ne_candele.pdf

L78yc va bene per 130 polini? Non capisco che significa la y