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Discussione: Marmitta PK125 (essere o non essere)

  1. #1
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Marmitta PK125 (essere o non essere)

    Buondí a tutti.
    L'altro giorno ho portato l' ETS a fare la revisione e parlando col meccanico e saltato fuori che di vespe me ne intendo un "pochino" piú di lui.
    Allora si e messo a tirare fuori dal magazzino pezzi e pezzattini che sono stati dimenticati per anni e anni e l'ho aiutato a classificarli cosi se li puó vendere per quelli che sono. Ovviamente ho avuto la prima scelta e mi sono preso un paio di marmitte a prezzo irrisorio .

    Una delle quali, secondo lui é una per PK125 originale, ha anche lo sticker blu originale piaggio con i numeri della marmitta originale.... mentre per me invece é una sito plus.
    Guardando le foto in giro per il web credo di aver ragione ma mi servirebbe conferma, purtroppo non ho mai visto dal vivo ne una sito plus ne una originale...

    Thank you!
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  2. #2
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    Riferimento: Marmitta PK125 (essere o non essere)

    Che strana. La forma è quella della Sito Plus (quella normale è più bombata), però la Plus di solito non ha il terminale strozzato (che invece si trova spesso sulle padelle Piaggio, PX compreso).
    Ma non ha loghi o sigle (es. DGM) stampigliati? E' parecchio strano trovare marmitte Piaggio senza stampigliature!
    Il codice sul talloncino è leggibile?

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  3. #3
    VRista DOC L'avatar di Fricicchia
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    Riferimento: Marmitta PK125 (essere o non essere)

    Secondo me è proprio una sito-plus:



    che è + voluminosa e squadrata del padello originale e non ha la protezione x il calore a valle del collettore.




    A proposito come rende?
    Avete informazioni al riguardo?

  4. #4
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Riferimento: Marmitta PK125 (essere o non essere)

    Ecco, me la sono riguardata per bene ed ecco la stampigliatura. Ma come ho fatto a non vederla la prima volta?!?
    Comunque i dubbi mi rimangono... se cerco su tutti i ricambisti la forma della marmitta originale é come la seconda postata da Fricicchia, ossia piú arrotondata. Il talloncino é pressoché illegibile ma si vede che é piaggio.
    Se la comparo alla Sito Plus, l'unica differenza che noto é nella forma della bombatura superiore; piú squadrata nella sito e leggermente piú arrotondata nella mia e anche la verniciatura é differente da quella che ho sempre visto sulle sito.
    Nun ce piove... é originale.
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  5. #5
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: Marmitta PK125 (essere o non essere)

    Ma l'omologazione deve essere presente anche per le cose estere? Se era per il mercato UK magari, pur essendo piaggio, ha delle caratteristiche differenti da quelle per il mercato nostrano....







  6. #6
    VRista Junior L'avatar di andre99
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    Riferimento: Marmitta PK125 (essere o non essere)

    ciao,

    quella che hai per le mani non è una marmitta originale di una pk 125 o pk 125s

    bensì una rarissima marmitta per pk 125 xl, la quale è molto performante

    ed è prraticamente introvabile, complimenti

    ps se la volessi vendere mandami un mp

    grazie

  7. #7
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    Riferimento: Marmitta PK125 (essere o non essere)

    Ciao Andrea,
    non ho intenzione di liberarmene, l'ho appena trovata!
    Comunque grazie tante per le tue informazioni, le apprezzo molto, mi hai servito l'ultimo tassello del puzzle su un piatto d'argento e la storia ha preso senso. Bella!
    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Ma l'omologazione deve essere presente anche per le cose estere?
    Da quello che ho visto in giro da queste parti, almeno in ambito Vespa, valgono le omologazioni italiane e se ti metti a controllare tutti i DGM sono gli stessi che trovi nel Bel Paese.

  8. #8
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Riferimento: Marmitta PK125 (essere o non essere)

    Citazione Originariamente Scritto da Neropongo Visualizza Messaggio
    non ho intenzione di liberarmene
    ....infatti l'ho montata

    Effettivamente é sensibilmente piú performante della padellaccia della sito che ho montato fino alla settimana scorsa. La velocitá massima ne ha guadagnato almeno 5 kmh ma la differenza piú evidente é nella coppia: salite o lunghi falsi piani su cui la quarta mi perdeva lentamente giri adesso rimane molto piú allegra e addirittura continua a prendermi velocitá. Sono veramente contento di averla montata!

  9. #9
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    Riferimento: Marmitta PK125 (essere o non essere)

    Complimenti neropongo,

    spero di trovarne una anche io ma è davvero una marmitta introvabile purtroppo

  10. #10
    VRista DOC L'avatar di Fricicchia
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    Riferimento: Marmitta PK125 (essere o non essere)

    Quindi la SitoPlus x Pk non è nient'altro che la marmitta per l'ETS non marchiata Piaggio, così come la SitoPlus per Px praticamente è la marmitta della T5.

    Che voi sappiate la Plus per small aumenta le prestazioni come quella originale di Nero?
    E' rumorosa come la Plus per Largeframe?

  11. #11
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Marmitta PK125 (essere o non essere)

    Citazione Originariamente Scritto da Fricicchia Visualizza Messaggio
    Quindi la SitoPlus x Pk non è nient'altro che la marmitta per l'ETS non marchiata Piaggio............................
    No, la marmitta dell'ETS è solo dell'ETS, non ne esistono di uguali senza marchio piaggio o dgm.
    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  12. #12
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    Riferimento: Marmitta PK125 (essere o non essere)

    E la marmitta T5 è diversa dalla Sito Plus. Benchè esteticamente molto simili, la Sito è drasticamente più rumorosa.

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