di valvola ce n'è una ......Originariamente Scritto da VespaSan
PS non è che l'olio non deve scendere - se tu lo lasci una notte, al mattino lo trovi vuoto il condotto. Non deve scendere rapidamente
Tieni conto che la tolleranza, la luce tra spalla albero e valvola al carter è di 5 centesimi
@lamula: è corretto come hai fatto
l'importante è chiudere bene il pacco frizione con i dischi allineati tra loro
CONSIGLIO: se il motore è un 4 marce, monta la chiavetta nella sua sede del cestello - se è un 3 marce, necessariamente sull'albero multiplo
se non èntra con un po' di pressione in sede, per farla star lì aiutala con un filo di grasso
