Polidella plus

[danerac]

leggendo ho notato che c'è qualche problema di sound con la plus....la mia idea per risolvere il problema è semplice e quasi invisibile.........



praticamente bisognerebbe fare le paratie al contrario di quelle che ho visto in uno schizzo sull'altra discussione,e tappare il tubo di scarico ma senza eliminarlo,e usare un mini silenziatore come quello delle cat,pero messo frontale alla marmitta dalla metà di sotto,per non urtare contro la ruota.....bisogna vedere però che non sia troppo basso

CIAO pCICCIOX

ma la foto che hai postato non rappresenta una plus ma una sito simioriginale con la quale non si ha nessun problema di sound. Il problema è con la plus come hai specificato tu. Il problema è che la plus viene realizzata con una lamiera sottile che vibrando emette il suo caratteristico suono. Quindi quello che intendo fare è incamiciare/rivestire il più possibile la padella sella plus con un'altra lamiera e inframezzare lana vetro. Internamente, medioante paratie aggiuntive, accuratamente posizionate, vincolare il più possibile il fondo della padella con la parte superiore dove ci sono le staffe per il bloccaggio al blocco.

Spero di riuscire nell'intento.

[PciccioX]

nel disegno ho utilizzato quella immagine perchè l'avevo nel pc......so che non èuna plus.....ma al posto della lana di vetro la lana d'acciaio no ti ispira meglio???

[danerac]

Salve a tutti
sono di ritorno dalle prime tirate di collo del mio polinazzo 177 con sotto la nuova polidella plus.
posto le curve della versione standard contro la plus.
Vi preannuncio che il sound è accattivantissimo niente a che vedere con la sito plus di derivazione. In pratica è un suono mooooolto pieno e mai metallico a volumi tutto sommato decenti.

La realizzazione di questa plus è stata molto difficile e lunga. Si è trattato di ridimensionare l'interno della sito plus cercando di avvicinarsi alla conformazione di una marmitta originale T5. Non è stata una passeggiata, ho dovuto tagliare la marmitta in lungo ed in largo dividendola in 3 pezzi, collettore, pancia (aperta in corrispondenza del collette) e silenziatore.

Sensazioni di guida: Il motore è moto pronto dalle bassissime e lo si sente tirare molto bene senza stenti fino alle alte che però risultano meno corpose rispetto alla polidella standard. In 3° si arriva subito agli 80km/h, il passaggio alla 4° non risulta per nulla difficile e si sente il motore sempre in tiro fino ai 105km/h dopo i che si perde un pò di potenza. Sono arrivato ai 110km/h e il motore soffriva. Il bello di questa marmitta sono le medie dove si sente una ottima coppia con il motore pronto a reagire alla minima variazione del gas.
Credo si possa migliorare in allungo facendo evacuare meglio i gas aprendo uno due forellini in una paratia aggiuntiva che ho fatto io.

In attesa di commenti e suggerimenti vi saluto calorosamente.
Andrea

[marcolino vespista]

Salve a tutti
sono di ritorno dalle prime tirate di collo del mio polinazzo 177 con sotto la nuova polidella plus.
posto le curve della versione standard contro la plus.
Vi preannuncio che il sound è accattivantissimo niente a che vedere con la sito plus di derivazione. In pratica è un suono mooooolto pieno e mai metallico a volumi tutto sommato decenti.

La realizzazione di questa plus è stata molto difficile e lunga. Si è trattato di ridimensionare l'interno della sito plus cercando di avvicinarsi alla conformazione di una marmitta originale T5. Non è stata una passeggiata, ho dovuto tagliare la marmitta in lungo ed in largo dividendola in 3 pezzi, collettore, pancia (aperta in corrispondenza del collette) e silenziatore.

Sensazioni di guida: Il motore è moto pronto dalle bassissime e lo si sente tirare molto bene senza stenti fino alle alte che però risultano meno corpose rispetto alla polidella standard. In 3° si arriva subito agli 80km/h, il passaggio alla 4° non risulta per nulla difficile e si sente il motore sempre in tiro fino ai 105km/h dopo i che si perde un pò di potenza. Sono arrivato ai 110km/h e il motore soffriva. Il bello di questa marmitta sono le medie dove si sente una ottima coppia con il motore pronto a reagire alla minima variazione del gas.
Credo si possa migliorare in allungo facendo evacuare meglio i gas aprendo uno due forellini in una paratia aggiuntiva che ho fatto io.

In attesa di commenti e suggerimenti vi saluto calorosamente.
Andrea

Andrea ma questa polidella plus non potrebbe andare bene con il mio pinascone 225?o è meglio la polidella che mi stai costruendo tu?

[danerac]

Andrea ma questa polidella plus non potrebbe andare bene con il mio pinascone 225?o è meglio la polidella che mi stai costruendo tu?

troppo presto per dirlo e cmq la sento meno libera in alto. devo farla evacuare meglio e poi vedere cosa succede.
A presto ANDEREA

[marcolino vespista]

troppo presto per dirlo e cmq la sento meno libera in alto. devo farla evacuare meglio e poi vedere cosa succede.
A presto ANDEREA

ok andrea allora procedi con la polidella corsalunga...con la speranza che arrivi il prima possibile...non ce la faccio più ad avere la marmitta originale(che poi tra l'altro è una delle prime ed è tappatissima,agli altri mi mura un casino...e non riesco ad andare più di 113 km h)

[danerac]

ok andrea allora procedi con la polidella corsalunga...con la speranza che arrivi il prima possibile...non ce la faccio più ad avere la marmitta originale(che poi tra l'altro è una delle prime ed è tappatissima,agli altri mi mura un casino...e non riesco ad andare più di 113 km h)

Marcolino cmq 113 con la padella originale è un bel traguardo. magari il mio motore potese fare altrettanto.

[grandeveget]

Andrea...

ho già l'acquolina in bocca!!! ma il rumore a livello di decibel è sotto o uguale rispetto alla sito plus? (una registrazione penso farebbe felice non solo me...)

poi sarebbe davvero utile avere anche i grafici, da confrontare con questi, delle due polidelle (non plus) provate sullo stesso motore con carburazione decente, perchè quello nella discussione della polidella che confrontava la sito plus con la prima polidella - cioè quella x motori originali - fu realizzato con carburazione grassona (getto max 130).

Intanto bravissimo e grazie! non vedo l'ora tu raggiunga la versione definitiva di polidella plus, anche se purtroppo, ma giustamente, visto che la realizzazione è molto laboriosa il tuo compenso sarà maggiore... meno male che io la sito plus ce l'ho già!