lo sverniciatore come si usa??!lo pennello lascio agire poi pulisco o passo diretto la spazzola?dopo la spazzola,acqua?
spazzola a trapano o manuale?
e per il mozzo (in foto) e la forcella uguale?
poi il braccio del freno ant (foto 2) è bloccato sempre dallo zinco spray..per smontarlo cosa devo fare??(purtroppo per togliere i tamburi aspetto domani e vado da un meccanico perchè sono cementificati)
GRAZIE mille GIOWEB
si perfetto, ripeti il passaggio se necessario fin quando è pulito, poi alla fine lavi con acqua e aciughi bene.Originariamente Scritto da filippozsc
manualesi uguale
quella boccola di ottone fa parte dell'ammortizzatore ormai da buttare. Per estrarla puoi tentare di scaldarla sul fuoco e poi agire con una pinza a pappagallo per farla ruotare, oppure meglio con un cacciavite e un martello scalpellandolo e facendolo sfilare.
Conserva quelle due guarnizioni nere che sono introvabbili e vanno sull'altro asse non su quello dell'ammortizzatore.
Ciao Gioweb
scusami gioweb,ma cosa intendi per BOCCOLA(foto 2??),e cosa è da buttare??
io comunque intendevo " il blocchetto stringifilo del freno " e relativo per no (foto1)
altro consiglio: da inesperto come dimostro essere,sarei in grado di smontare la "scatola" del tamburo con ganasce ecc..perchè dovrei farlo per verniciare no?
non sapete quanto vi ringrazio
scusami gioweb,ma cosa intendi per BOCCOLA(foto 2??),e cosa è da buttare??
io comunque intendevo " il blocchetto stringifilo del freno " e relativo per no (foto1)
altro consiglio
non sapete quanto vi ringrazio
Certo che sei in grado!
Sei arrivato fino a quel punto non puoi adesso aver dubbi sulle tue capacità!
Basta allentare il dado al centro del mozzo portatamburo e sfilarlo, dopodichè ti troverai di fronte le ganasce tenute assieme da una molla con al centro la leva per allargarle e dall'altro lato infilate su due pernetti che fungono da fulcro, fermate con dei seeger o mollette.
Allargare dal lato molla e sfilare la leva di comando, togliere i seeger e con un cacciavite aiutarsi per sfilarle.
Quando rimonterai il tutto dovrai pulire bene la sede della leva di comando e i due pernetti, dovrai ingrassarli possibilmente con grasso al litio molto resistente all'acqua e rimontare il tutto facendo bene attenzione a non sporcare di grasso il ferodo delle ganasce tantomeno il tamburo.
sull'asse dove va l'ammortizzatore, c'è ancora un pezzo d'ammortizzatore (quello color rame/ottone).
Ciao Gioweb
MOLTO CHIARO..non me ne sarei neanche accorto se non me lo avessi fatto notare!
comunque cosa devo riverniciare??il mozzo,il tamburo...il piatto porta ganasce??poi?
(se qualcuno avesse foto di mozzi smontati mi aiuterebbe molto)
tutto devi riverniciare, ma prima devi smoontare pezzo pezzo. (il piatto portaganasce non smontarlo che poi è una palla da rimontare. Puliscilo bene dove attacca con il mozzo e rivernicialo.
Se guardi il mio post ho messo tutte le fasi corredate da foto. E' alla fine della prima pagina... http://old.vesparesources.com/restau...di-gioweb.html
Ciao Gioweb
quoto gioweb il suo sito mi ha aiutato un casino.. grazie grazie
filippo bella vespa procedi con i lavori senza paura bravissimo
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