
Originariamente Scritto da
walrus87
eccomi.
ho fatto le prove..questo il resoconto:
1) il tachimetro funziona (con un cacciavite piatto)
2) la "testa" del cavo di trasmissione del contachilometri è evidentemente troncata (non c'è il quadro di cui si parlava) infatti non entra nell'alloggio del tachimetro.
3) la ruota anteriore gira, ma il cavo del contachilometri no...
per cui devo dedurre che anche sotto (sarebbe il rinvio?) è rotto..
ora è evidente che devo cambiare il cavo..
ma i cavi sono uguali per tutte le moto o la vespa ha i suoi specifici?
perchè dove abito io non c'è un centro piaggio però c'è un auto/motoricambi e (siccome non penso che abbia quello per vespa) potrei prendere quello di uno scooter qualsiasi...no?
c'è qualche thread o qualche tutorial dove è spiegato come si cambia il cavo??
(ho cercato ma non ho trovato :( )
grazie