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Discussione: restauro.....cosa ne faccio di questa cosa?

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  1. #1
    VRista Junior
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    Riferimento: restauro.....cosa ne faccio di questa cosa?

    molte persone l'hanno già fatto,ergo con la FMI è possibile l'iscrizione...quanto alle modalità,il motoveicolo deve aver almeno compiuto i 20 anni dalla data della sua prima immatricolazione per poter usufruire delle polizze agevolate per i veicoli d'interesse storico..a voi il resto

    saluti

  2. #2
    Banned VRista Senior
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    Riferimento: restauro.....cosa ne faccio di questa cosa?

    A quanto so io la Cosa ancora non è stata messa nel registro storico Vespa e non credo che ci entrerà mai, però se dite che delle persone l' hanno fatto sono curioso

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: restauro.....cosa ne faccio di questa cosa?

    se non entra nel registro storico vespa tu iscrivila a quello fmi

  4. #4
    Banned VRista Senior
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    Riferimento: restauro.....cosa ne faccio di questa cosa?

    Citazione Originariamente Scritto da leopoldo Visualizza Messaggio
    se non entra nel registro storico vespa tu iscrivila a quello fmi
    per l' iscrizione come moto d' epoca devono passare almeno 25 anni (sempre a quanto so io)

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: restauro.....cosa ne faccio di questa cosa?

    quello per i 50ini
    i targati 20 anni

  6. #6
    VRista Junior
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    Riferimento: restauro.....cosa ne faccio di questa cosa?

    quoto in toto

    per i ciclomotori 25 anni

    per i motoveicoli 20 anni

    la FMI la iscrive,ripeto,già sono passate molte COSA al registro storico FMI,è storia Piaggio,storia della nostra nazione

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di leopoldo
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    Riferimento: restauro.....cosa ne faccio di questa cosa?

    ietriamo in topic...
    a sorpresa questo è il mezzo che mi accompagnerà al vraduno, quindi stavo ultimando la prepaazione.
    ero convinto che la cosa andasse bene, ma poi ho portato l'altra che ho preso e mi sono reso conto che questa in confronto a quella non frena un caxxo... (eppure ero soddisfatto della frenata) quindi ho deciso di indagare, decido di cambiare le ganasce anteriori le cambio ma non riesco a iserire il tambuo pur avendo azzerato completamente i registri.
    in pratica mi sono accorto che il cilindretto anteriore apre solo la ganascia superiore... morale della favola è da sostituire.
    domani mi procuro il pezzo e poi proseguo.
    adesso mi mancano
    1.la strumentazione
    2. il cilindretto
    3. lo specchietto, ho smarrito la base dove si attacca e non so come fare.... mi devo inventare qualcosa visto che non la danno più da sola.
    4 il fermacavo del cambio... lo devo cambiare pecè ce n'è uno enome che non mi pemette di mettee il copriselettore
    per il cilindretto hopensato di smontarlo momentaneamente dalla cosa blu a cui tanto devo cambiare la forcella, poi quando la cambierò metterò un cilindretto nuovo a quella
    poi altri giri di prova...

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