Apertura carter e smontaggio campana

[sartana1969]

Troppa poca tenuta, rischi di schiavettare
Se, come penso, hai un accoppiamento non perfetto, se non hai i coni massacrati, si riesce a ripristinare con la pasta smeriglio (quella per le valvole)

Se il motore è chiuso bisogna smontare lo statore e proteggere il paraolio (con del nastro gommato da carrozziere)
levare le eventuali bave
si blocca il pistone
si da lo smeriglio un po' nell'albero e un po' nella femmina del volano
e poi si fanno ruotare assieme, uno dentro l'altro

quando entrambe le superfici dei coni sono levigate (smerigliate) i coni sono ripristinati

Fai sempre così quando apri un motore sia tra albero e volano che tra quadruplo e cestello
anche se sono particolari nuovi non è detto che lavorino bene in accoppiamento

così non sbagli!!!

(io utilizzo loctite 20923)

questo è un cono di un albero smerigliato

[janly71]

Controllerò, se il volano continua a togliersi con le martellate procedo con il tuo metodo...
non lo scrivo mai... ma lo penso sempre...
sei un grande e soprattuto di immenso aiuto... per me e per tutti... bhè è un obbligo complimenti!