Dipende da come quantifichi valerne la pena.
Secondo me la 18/67 sarebbe la rapportatura ideale per una Special con un 75 e il vantaggio sarebbe nella fruibilitį del motore e probabilmente qualche kmh in piś col motore a meno giri.
La realtį é che montare una primaria significa anche aprire il motore fino all'ultimo bullone che porta inevitabilmente ad una revisione completa del propulsore.
Se magari programmavi una rinfrescata al motore é una modifica che ti consiglio caldamente o se il motore é in generale buono stato, é una operazione che puó aspettare.
Proprio per questo devi sapere tu se ne vale la pena.
