Originariamente Scritto da Vespa175
Allora, se ti fermi e la vespa č spenta č normale che la folle non entri con facilitą...per facilitare il passaggio a folle fai aventi e indietro con la vespa...i "clack" sono normali...(quando ai cambiato l'olio del cambio?)
- riguardo la prima domanda, il cambio diventa "cementato" con motore acceso, cioč la uso per un po' normalmente, cambio e scalo regolare, capita che mi devo fermare con il motore acceso e devo mettere folle senno mi si fa la mano ad uncino...ecco....lą so dolori...devo fare una certa forza per far girare il cambio e alcune volte devo usare tutte e due le mani...
vorrei sapere se č un problema di "pratica" essendo un neofita o proprio un problema meccanico...
- riguardo il secondo punto... la frizione č nuova....forse gli incompetenti a cui ho lasciato l'incarico del restauro ( pagato profumatemente) non l'hanno oliata a dovere?????
Se č cosi li meno.....
