Che bella la senzafrecce...
...a mio parere, l'ultima vera Vespa!
Che bella la senzafrecce...
...a mio parere, l'ultima vera Vespa!
Ciao a tutti! PX125 1979 acquistata a settembre in buone condizioni meccaniche e utilizzabile tant'è che in 2 mesi ho fatto circa 2000Km però viste le intenzioni di fare viaggi un pò lunghi ho optato per il restauro che ho cominciato in questi giorni...
Ciao a tutti! Ci sono anch'io! P125X '79 Blu marine, VNX1T 53---, targata CT12----.
ragazzi...domandona urgentissima...i p150 x( in questo caso del 79)potevano avere il blocchetto accensione?...o è una bufala?
1989-2009...20 anni a fondoscala...
Gli unici senzafrecce con chiave erano i 200
...e fin quà ci siamo...poi invece Largo(ciospe)su vol, mi dice che ha trovato un sito che dice che all'epoca per 17.000 lire si poteva montare il blocchetto, fosse stato un altro a dirlo...ma di solito Largo c'azzecca...e quì mi scatta il panico!!Originariamente Scritto da DeXoLo
...bufala? o rarità pazzesca??
1989-2009...20 anni a fondoscala...
Beh, usciva senza, e se per 17mila lire te lo facevi montare conferma quello che ho detto...e fin quà ci siamo...poi invece Largo(ciospe)su vol, mi dice che ha trovato un sito che dice che all'epoca per 17.000 lire si poteva montare il blocchetto, fosse stato un altro a dirlo...ma di solito Largo c'azzecca...e quì mi scatta il panico!!sei daccordo?
sì...ma se invece è solo un coprimanubrio di un normale p150x messo su...chissà per quale motivo? sono sospettoso perchè non ha i cofani...a sto punto ti metto il link, và...Beh, usciva senza, e se per 17mila lire te lo facevi montare conferma quello che ho detto
Vespa PX150 senza frecce del 1979 Moto e Scooter usato - In vendita Ragusa
1989-2009...20 anni a fondoscala...
Beh ma le frecce ci vanno anche sullo scudo, e li non ci sono
Il fatto che abbia il manubrio con la chiave direi che è quasi normale, la mettevano quasi tutti, tu fai così, valla a vedere, e ti accorgi subito se è stato messo dopo perchè avrà ancora il pulsantino di massa sotto al devio luci. Ovviamente non deve avere nessun comando per azionare le frecce sul semimanubrio sinistro, ma non penso che abbiano sostituito tutto il manubrio
... a me sembra una bufala bella e buona....io a quell'epoca c'ero, visionavo vespe da mane a sera ed il blocchetto sul 150 non c'era, lo spegnimento era a pulsante dal blocchetto, tra l'altro la chiave era giustificata dall'accensione elettronica, che mal digeriva le sberle di corrente che arrivavano da uno spegnimento a pulsante...comunque p150x senza freccie a chiave, mai visto.......e fin quà ci siamo...poi invece Largo(ciospe)su vol, mi dice che ha trovato un sito che dice che all'epoca per 17.000 lire si poteva montare il blocchetto, fosse stato un altro a dirlo...ma di solito Largo c'azzecca...e quì mi scatta il panico!!
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Ciao a tutti sono nuovo iscritto e possessore di P 125 X no freccie immatricolato dic.'79 telaio 716.. e targato VC 762.. in fase di restauro conservativo,appena terminato inserirò le foto.E'possibile che gli ultimi PX avessero la chiave sul manubrio e il pulsante di spegnimento ??????
ne ebbi una anche io...
sob...
ora è un cubetto di ferro.
No, la chiave è certamente aggiunta. In presenza della chiave, il devioluci non dovrebbe avere il bottone di spegnimento.
Il mio 150 del 1980 NON ha la chiave. Sul mio 125 del 1978 l'avevo trovata, ovviamente aggiunta dopo con cablaggio pure un po' approssimativo.
Mi ricordo la storia
ho la foto in camera da letto...
ogni tanto la guardo e scende una lacrimuccia...
non capiterà mai più.
la botta di culo del principiante...
la prima vespa, un senzafrecce messo bene a 500€ passaggio compreso.
(vabbè, era pure il 2003)
il brutto è che, nel corso degli anni, oggi abbiamo anche conosciuto qualkuno che sarebbe stato in grado di farlo risorgere
prova
ecco, mettice pure il carico.
sob.
Quoto quanto ha già detto Marben, niente chiave, la mia è coeva della tua, immatricolata i primi di gennaio dell'80, non ricordo il numero di telaio ma suppongo che non sia molto distante
Il club dei senzafrecce si allarga......ecco il mio,ha appena fatto i 30 anni è un 03 1980, era di mio fratello che finalmente dopo anni di inattività me lo ha ceduto.
Erano 5 anni che non veniva messo in moto e con benza del periodo è andato in moto alla seconda spidivellata, (Vespa:motore basico ma funzionale)
Era un P125X ma monta un polini 170cc degli anni 90 e scarico ad espansione dell'epoca ed ha 45000 km .
Lo considero un conservato deteriorato, ma pur sempre tutto originale................................
Dimenticavo, ha la chiave di accensione!
ciao a tutti sono nuovo e son da poco diventato possessore(felicissimo)della mia p125x senza frecce.
ps.. è la mia prima vespa in assoluto
ciao a tutti sono nuovo e son da poco diventato possessore(felicissimo)della mia p125x senza frecce.
ps.. è la mia prima vespa in assoluto
bentrovato!!! :D
dai non fare il prezioso e presentacela con 2 fotine
prova
restauro terminato del mio senza frecce dopo 14 mesi ed eccolo prima e dopo.........
Ma, è un senzafrecce perchè le hai tolte ??
Mi sembra di vedere i buchi di alloggiamento nello scudo!!
si aveva gli alloggi per le frecce ma erano state effettuate dal vecchio propietario,la storia di questa vespa e un po' lunga ma vi spiego in un breve riassunto,l'ho acquistata l'anno scorso che era stata modificata a px my versione freno a disco e motore miscelato ho' dovuto rivendere tutti i vecchi ricambi di px my ed acquistare ricambi del senza frecce,ed adesso e un senza frecce al 100%Ma, è un senzafrecce perchè le hai tolte ??
Mi sembra di vedere i buchi di alloggiamento nello scudo!!
chiedo scusa, ma che modello di vespa potrebbe essere questo?ci sto perdendo il sonno.
grazie
francesco
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