cia ragazzi!!
luciano, mi spiegheresti perché é utile cambiare l'accensione? voglio dire, quella originale nn va? io per adesso ho un 130 polini lavorato mono al carter con volano alleggerito e campana 24/72 e marmitta 90ss con opzione simonini (ammesso che non sia solo l'adesivo simonini) con scarico sotto il blocco motore a dx...
dicevo volano alleggerito artigianalmente dal torniere e statore con bobina interna originale.....quale problema dvrei riscontrare? o quale miglioramento cambiandolo?
grazie in anticipo!!
Giani, ma che vespa hai? Con accensione elettronica o a puntine?