Volendo invece é possibile montare un blocco 200 su una VBA, gli attacchi dei carter sono uguali.
Giusto il discorso delle ruote ma non é un problema insormontabile. Volendo mantenere gli 8" si puó allungare la primaria usando una 24/63 e ottenere una rapportatura finale molto simile alle 10".
Il fatto é, cosa intendiamo per il motore in pessime condizioni? Se si tratta del solo cilindro come presumo si puó benissimo cambiare con un 177 pinasco per due travasi, ovviamente revisionando il resto del motore.
