Molla frizione :qual è la piu dura ?

[gillomix]

questo succede se la molla diventa arancione...cosa ke non deve succedere perchè appena le dai una martellata(come hai detto tu)si rompe...DEVE rimanere rossa e nn oltre puoi buttare la molla

[Giesse]

si , grazie del consiglio ma penso che se mai è meglio prendere una molla rinforzata gia piu dura dell et3......tanto non costano molto....
tu ne conosci una da consigliarmi ??

[gillomix]

non ne conosco di più dure perchè hanno tutte più o meno la stessa durezza...la migliore è l' et3...lascia quella ke è perfetta

[Giesse]

non ne conosco di più dure perchè hanno tutte più o meno la stessa durezza...la migliore è l' et3...lascia quella ke è perfetta

ok , grazie mille

[PEPPEPX125]

Non proprio..

[InsettoScoppiettante94]

Non vedo l'utilità di tutti questi trattamenti per poi, magari, rischiare di dover rismontare il pacco frizione. Lascia tutto così com'è, se proprio vuoi montati un 90 o un 102, coi rapporti originali hai tanta grinta e ripresa come vuoi tu, e la molla ET3 regge. Fine...

[Alext5]

Continuate a friggere aria........

[InsettoScoppiettante94]

Continuate a friggere aria........

Evidentemente è saporita....

[rossiassen]

Salve a tutti
Volevo sapere qual è la molla della frizione piu dura da mettersi su una special 75 polini 4M ?
malossi, polini,altre o quella della 125 et3?
da quello che ho capito la molla friz è responsabile dello scatto in partenza e fa in modo che la friz non cominci a slittare .
attualmente monto una molla 125 et3 ma trovo che lo scatto si possa migliorare ....
aspetto vostri consigli ... GRAZIE...

Vai dal rivenditore e gli chiedi una molla originale, una Polini e una Malossi. Ci pigi sopra, scegli quella piu' dura, acquisti, monti e scatti!

[Vespista46]

se vuoi un consiglio...prendi la molla dell' et3 e la ritempri...ovvero la riscaldi con una fiamma ossiacetilenica e appena diventa rossa (NON ARANCIONE) la immergi subito in acqua...ripetilo fino a quando la molla ti sembrerà abbastanza dura

Non è esattamente così... ...Temprandola solo con acqua, senza gli appositi additivi (che per uso hobbistico neanche vendono, giustamente, trattandosi di prodotti chimici particolari) non riesci a controllare il grado di fragilità che acquista la molla, rendendola così, si durissima, ma anche fragilissima. Potrebbero bastare un paio di azionamenti della molla per spezzarla.... E poi ripeto, per un banale 75 è tutto inutile!

[Giesse]

ok, grazie a tutti ... se
@alex:
io vorrei solo assicurarmi che non slitti e di avere per sicurezza una delle piu dure ....

cmq .... per info ad es su un 130 polini che molla ci mettono ????(solo per curiosita : sulla mia vespa lascero quella dell et3 )

[redcooper]

ok, grazie a tutti ... se
@alex:
io vorrei solo assicurarmi che non slitti e di avere per sicurezza una delle piu dure ....

cmq .... per info ad es su un 130 polini che molla ci mettono ????(solo per curiosita : sulla mia vespa lascero quella dell et3 )

Io sul 130 ho messo una molla rinforzata qualunque, e non slitta. Quindi con il 75 per sicurezza puoi lasciare anche la sua.

[Giesse]

Io sul 130 ho messo una molla rinforzata qualunque, e non slitta. Quindi con il 75 per sicurezza puoi lasciare anche la sua.

ah ok ......