
Originariamente Scritto da
Marben
I piccoli vuoti probabilmente riesci a correggerli svitando di mezzo giro o un giro la vite di carburazione.
Così ingrassi un po' ai bassi, ma non ingrassi agli alti, per i quali è necessario rivedere i getti. Comincerei almeno con due/quattro punti in più per il getto del massimo.