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Discussione: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

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  1. #1
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da aborigeno Visualizza Messaggio
    Fatto ho tolto il maledetto coperchio ma continua inesorabilmente... a inbrattare.Ma zio potrebbero essere i travasi dei carter che sono stati racordati, ma sopratutto lucidati?
    O e soltanto una mia cavolata?
    ...controlla bene la tenuta dello spillo...scommetto che si ingolfa facilmente...che non la puoi spegnere un attimo che poi per riaccenderla devi trovare una discesa.....monta il suo coperchio col suo spillo, togli quello con la molla....è di sicuro la tenuta dello spillo....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  2. #2
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    ragazzi, se si vogliono prestazioni, non occorre il corsa lunga.....rispetto al corsa 57 ha più massa, rende in alto di meno.....il corsa lunga va fatto in modo abbastanza diverso...lì si estende la coppia un pò a tutti i regimi....l'altra vespa che ho in corsalunga 200, Rossella, che giace da un pò bisognosa di saldature al telaio, in pratica ti fa mettere la terza a 30 kmh dopodik se ti sorpassa un beverly, dai una manata al gas e ti ritrovi a 100 kmh, in pratica diventa monomarcia!!!!
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  3. #3
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    ragazzi, se si vogliono prestazioni, non occorre il corsa lunga.....rispetto al corsa 57 ha più massa, rende in alto di meno.....il corsa lunga va fatto in modo abbastanza diverso...lì si estende la coppia un pò a tutti i regimi....l'altra vespa che ho in corsalunga 200, Rossella, che giace da un pò bisognosa di saldature al telaio, in pratica ti fa mettere la terza a 30 kmh dopodik se ti sorpassa un beverly, dai una manata al gas e ti ritrovi a 100 kmh, in pratica diventa monomarcia!!!!

    Mi stai cercando lavoro e casa??

    PS: Ma hai rapporti i originali con Rossella?
    [SIGPIC][/SIGPIC]
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  4. #4
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio

    Mi stai cercando lavoro e casa??

    PS: Ma hai rapporti i originali con Rossella?
    no, quella ha i 24/63 extralong più quarta corta.....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

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  5. #5
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio

    Mi stai cercando lavoro e casa??

    PS: Ma hai rapporti i originali con Rossella?



    Questa non mi è chiara; com'è questa dei rapporti di MrOizo con tale Rossella?

    E in che cosa consisterebbe questa "originalità" di rapporti?




    Milva & Georges Moustaki - Milord 1983
    http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related

    Marvin Gaye - Lets Get It On
    http://www.youtube.com/watch?v=BKPoHgKcqag


    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.



    uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  6. #6
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da Uncato_Racing Visualizza Messaggio


    Questa non mi è chiara; com'è questa dei rapporti di MrOizo con tale Rossella?

    E in che cosa consisterebbe questa "originalità" di rapporti?

    Niente, MrOizo ci sale a cavallo e montano insieme per tanti km a tutta velocità!
    Sporcaccione malpensante!
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  7. #7
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Niente, MrOizo ci sale a cavallo e montano insieme per tanti km a tutta velocità!
    Sporcaccione malpensante!
    Chiedi a MrOizo chi gliel'ha...deflorata
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  8. #8
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Chiedi a MrOizo chi gliel'ha...deflorata
    MrOizo è quel signore con le Vespa blu??
    Porca miseria, questi frullatori rovinano sempre le foto!!!!
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  9. #9
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    ...controlla bene la tenuta dello spillo...scommetto che si ingolfa facilmente...che non la puoi spegnere un attimo che poi per riaccenderla devi trovare una discesa.....monta il suo coperchio col suo spillo, togli quello con la molla....è di sicuro la tenuta dello spillo....
    ciao zio ho tolto il coperchio con lo spillo a molla come hai detto,la vespa non si ingolfa piu' e tornata perfetta, ma quando perde i giri o in salita specialmente continua ha inbrattare. perche?

  10. #10
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    beh, quello mi pare un problema un tantino più complicato...intanto prova col dare una bella pulita, potrebbe esserci qualche passaggio sporco o otturato....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

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  11. #11
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    In alto a destra mi sembra di riconoscere un losco figuro, col telefono che non prende in garage....
    Indovinate chi è?
    Per il losco figuro:
    Ritirato il pacco?

  12. #12
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    Riferimento: Ebbene sì, ho ceduto!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da MrOizo Visualizza Messaggio
    beh, quello mi pare un problema un tantino più complicato...intanto prova col dare una bella pulita, potrebbe esserci qualche passaggio sporco o otturato....
    Oggi ho fatto un bel giro lunghetto di 160 km, e come non detto anche con la vaschetta org dopo spenta si ingolfa,quando sono a gas aperto va che na meraviglia, il problema sorge quando tolgo il gas, comincia ha singhiozare.ho smontato il carburo pezzo x pezzo, sofiato con aria,ho provato a montare il getto del minimo 45\140 niente la vespa e diventata inguidabile poi ci si mette anche il maledetto inbrattagio al minimo,praticamente devo caminare tra i medi e alti. ..........AIUTO......

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