hola, special dell'80 con 75 dr ancora in rodaggio..primo pieno al 4% poi al 3% visto anche l'estate.. carburatore ho un 16/16 con getto del max da 66 (orig. 63)..ma mi tocca viaggiare con tre candele di scorta perchè dopo viaggi anche poco lunghi di 15 km la candela è nera intrisa d'olio..che posso fare?
Fai la miscela al 2%, semplice, quello in più non lo brucia.Originariamente Scritto da zugor
hola, special dell'80 con 75 dr ancora in rodaggio..primo pieno al 4% poi al 3% visto anche l'estate.. carburatore ho un 16/16 con getto del max da 66 (orig. 63)..ma mi tocca viaggiare con tre candele di scorta perchè dopo viaggi anche poco lunghi di 15 km la candela è nera intrisa d'olio..che posso fare?
si ma col 75cc non rischio di grippà?
Controlla il grado termico della candela con la scala Bosch (es. 225-240-260) dimmi che candela di solito metti e poi ti dico cosa fare.
di solito d'estate ne uso una un po' più fredda..so che ho la b6hs e b8hs una per l'estate una per l'inverno..ora però le ho sostituite senza considerare il grado termico per muovermi causa olio sulla candela..te che mi consigli?
fantastico, fai miscela al 4% e ti lamenti di essere grasso?
sfatiamo questo mito, non serve fare rodaggio grassi in quel modo!anzi fa solo male al motore! incrosti, scarburi e scaldi!
come ti è già stato detto, fai miscela al 2% e usa una candela grado 8, al massimo via grasso di getti, ma non d'olio!
intanto ho detto che al 4% ho fatto solo il primo pieno..seconda cosa con il 75cc e miscela al 2% ho grippato..so bene che più grassa è più c'è il rischio di rovinare il gt e dunque al 3% non mi sembrava male come via di mezzo..non può essere una questione di getti del max?
torno a dire che se hai grippato al 2% non è di certo perchè hai messo poco olio, ma perchè eri magro di carburazione.tra l'altro non so che olio usi ma in genere con gli oli moderni buoni ci si sta dentro anche con 1% -1,5%
che carburatore hai? che getti hai? comunque fidati, se proprio devi vai al massimo a 2,5% (che olio usi?) e poi prova a controllare..
ma sai leggere o guardi solo l'ultimo post?? c'è scritto sopra, ho un 16/16 con getto max da 66 ..olio uso il castrol 2 tempi
buenos ho fatto miscela al 2,5 % e comprato candela nuova b8hs NGK con le quali mi son sempre trovato bene..ora vedrò se migliora..
candela troppo fredda
ngk non mi sfagiola....
d'estate uso la 8 tranquillamente..non so sa te ma qua arriviamo tranquillamente ai 40°C per strada..assa star! NGK non sarà il massimo ma bene o male sento un sacco di vespisti che la usano..
Il problema è che ultimamente si trovano in giro un sacco di NGK "rimarchiate" .. ovvero candele cinesi con su scritto NGK :(
Prendi una bosch e stai più sicuro.
questa delle candele rimerchiate non la sapevo..comunque essendo che le compro dal tizio che ha l'officina vicino casa mia sicuramente non sono ferraglia cinese :)
Purtroppo non è detto :( magari rifilano delle sole pure a lui e non se ne accorge ...
Sartana mi ha messo questa pulce nell'orecchio ...
si riconoscono le ngk made in china per il filetto non ben arrotondato, sembra quasi tagliente.
a meno che negli ultimi mesi abbiano corretto anche questo difetto...
comunque meglio bosch w5ac e penso che vadano benone (io le uso sull' et3) e sono un equivalente delle ngk b7hs
farò una prova con le bosch..è l'unica :)
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