Ciao a tutti, sono nuovo, nuovissimo! (La mia Vespa un po' meno)
Ciao a tutti!!! Mi chiamo Roberto e ho intenzione di entrare a far parte del meraviglioso mondo dei vespisti; premetto che per via della mia giovanissima età (compio 18 anni a Dicembre) sono totalmente inesperto, e mi piacerebbe tanto ricevere da voi espertoni tantissimi e preziosi consigli da utilizzare negli anni a venire... Ora però veniamo al dunque: negli anni 90 mio padre ha dato via il suo cinquantino (scelta di cui però si è pentito in seguito) e ha preso da un mio zio una bella 150 Sprint del '65; l'ha utilizzata per tutto quel decennio e negli anni 2000, ma ora sono quasi 3 anni che giace in garage, in letargo.Nonostante abbia passato l'infanzia e metà della mia adolescenza con quella bellezza in garage, soltanto da poco tempo ho cominciato a vedere lei e tutte le altre vespe con occhi diversi, e a capire quello che provano i veri vespisti al suono di quel motore, così inconfondibile! Ecco, ora volevo sapere, secondo voi quali sono gli interventi da fare alla mia prima vespa (mia per modo di dire, visto che solo al compimento della maggiore età il mio caro babbo potrà intestarla a mio nome), dato che insistendo a lungo ho convinto papà a portarla da un suo amico, che fa il meccanico, appena possibile... le foto sono una trentina, e le posterò quando riuscirò a caricarle tutte, giusto per farvi vedere in che stato è il "gioiellino" e quanto lavoro occorrerà per metterla a nuovo
Gaetano
Il sole negli occhi, il mare nel cuore, BARI a te giuriamo eterno amore.
, ho messo i collegamenti perchè altrimenti le foto uscivano troppo grandi!!! Voi come le caricate, posso saperlo?
Posto altre foto, stavolta di alcuni particolari, per capire un po' meglio la situazione della cara Sprint:
Quando la faccenda si farà più seria, potrei postare foto dei lavori, ma ripeto che mi piacerebbe avere qualche vostro parere e consiglio
Originariamente Scritto da Fabris 78
è sbagliata? Che peccato, mi piace quella scritta... Vedremo se riuscirò a trovare quella giusta, ma non è ancora detto che faccia dei lavori per renderla proprio originale, per ora l'obiettivo principale è quello di renderla in condizione da poterla mettere su strada, e fare delle belle uscite sul lungomare, quindi i primi interventi saranno sicuramente sul motore, poi si vedrà
) in ogni caso non potrei guidarla finchè non avrò compiuto i 18 anni e superato gli esami per la patente A, fino ad allora mi dovrò accontentare di scarrozzare per le campagne del mio paese con l'Ape 600MPV del '75, protagonista di tante "battaglie" per 35anni al servizio di mio padre
per ora sto ipotizzando quindi, oltre a riverniciarla del colore originale, di cambiare le manopole con quelle grigie, e la sella, sempre una biposto ma blu scuro, per ora sono solo ipotesi e i consigli anche sulle combinazioni cromatiche sono sempre ben accetti, in attesa di metterli in pratica
