Pagina 2 di 2 PrimaPrima 12
Risultati da 26 a 34 di 34

Discussione: Ciao a tutti...

  1. #26

    Data Registrazione
    Aug 2010
    Località
    Certaldo (Fi) Pietragalla (Pz)
    Età
    29
    Messaggi
    23
    Potenza Reputazione
    0

    Riferimento: Ciao a tutti...

    Citazione Originariamente Scritto da auro Visualizza Messaggio
    qua:



    beh... sí, ovviamente: il manicotto in plastica tra carburo e chassis e la pedivella d'accensione...

    ma la GL non aveva il faro trapezoidale?
    qualcuno deve aver tentato di trasformare 'sta GL in una Sprint a faro tondo, no?
    Per le cose che mancano esatto si trovano ancora da qualche parte dato che la pedivella l ho spezzata e il manicotto già mancava di suo
    Per il faro si la Gl aveva il faro trapezoidale poi dopo una caduta mio padre ha spezzato il manubrio e non trovando l originale ha messo quello di una sprint veloce idem per le scocche laterali
    Grazie per la foto delle marchiature ma il telaio e stampigliato sotto la scocca sinistra quello del motore invece non lo riuscivo a trovare grazie comunque

  2. #27

    Data Registrazione
    Aug 2010
    Località
    Certaldo (Fi) Pietragalla (Pz)
    Età
    29
    Messaggi
    23
    Potenza Reputazione
    0

    Riferimento: Ciao a tutti...

    Ragazzi ho scoperto una cosa: ho il blocco di una 125 gtr vnl2m ma smontando la testa e misurando l' alesaggio è 57 e qualcosa ho il cilindro 150 giusto?

  3. #28
    VRista Senior L'avatar di auro
    Data Registrazione
    Sep 2007
    Località
    Nizza (FR), L'Aia (NL)
    Età
    50
    Messaggi
    514
    Potenza Reputazione
    18

    Riferimento: Ciao a tutti...

    ma la scocca é VLA1T?

    cosí hai scocca del GL, faro della Sprint Veloce, chiappe di uno Sprint e motore di un GTR?






    l'importante é che funzioni e ti piaccia!

    controlla se almeno la testata é per una 150...
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  4. #29
    VRista DOC L'avatar di giaggio
    Data Registrazione
    Feb 2009
    Località
    viterbo
    Messaggi
    1 655
    Potenza Reputazione
    18

    Riferimento: Ciao a tutti...

    a me sembrano anche il manubrio e le chiappe della gtr...poi mesa che erano uguali a quelli della S veloce se non sbaglio..

  5. #30

    Data Registrazione
    Aug 2010
    Località
    Certaldo (Fi) Pietragalla (Pz)
    Età
    29
    Messaggi
    23
    Potenza Reputazione
    0

    Riferimento: Ciao a tutti...

    Sisi il telaio è : vla1t ed è il suo il manubrio della sprint veloce perchè la gtr non ha la cornice cromata invece le chiappe non so, sembrano uguali ad entrambe, la testata l ho smontata e 150 alesaggio 57.7 mi sembra cosi c'è scritto sul pistone devo.... vedere se trovo il motore originale la sigla è vla1m giusto?

  6. #31
    VRista Senior L'avatar di auro
    Data Registrazione
    Sep 2007
    Località
    Nizza (FR), L'Aia (NL)
    Età
    50
    Messaggi
    514
    Potenza Reputazione
    18

    Riferimento: Ciao a tutti...

    Citazione Originariamente Scritto da wolf1995 Visualizza Messaggio
    devo.... vedere se trovo il motore originale la sigla è vla1m giusto?
    vla1m sí... ma non DEVI trovare il motore originale... se VUOI farlo, bene, altrimenti anche quello che hai, una volta rimesso a posto (se serve) andrá benone!

    dipende da che utilizzo ne vuoi fare... se la vuoi riportare allo stato "originale" in tutto e per tutto o se vuoi che sia a posto per goderti l'asfalto per i prossim XX anni...
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  7. #32

    Data Registrazione
    Aug 2010
    Località
    Certaldo (Fi) Pietragalla (Pz)
    Età
    29
    Messaggi
    23
    Potenza Reputazione
    0

    Riferimento: Ciao a tutti...

    Trovare intendo di andare a vedere nel garage di mia nonna se ce ancora oppure se è stato mandato al ferro vecchio perché quello che ce ora perde olio da qualche parte ed avrebbe bisogno di una riguardata ma non è messo malissimo è un mese che ci cammino senza problemi.....per l' originalità sinceramente mi piace più come ora che originale tanto i documenti sono apposto manca solo la revisione la potrei anche lasciare com'è giusto una verniciata decente e riparare le varie botte che ci sono un po di manutenzione un buon gt (avevo pensato al Pinasco 177 in ghisa con relativa marmitta e carburatore) e qualche altra cosuccia che manca

  8. #33
    VRista DOC L'avatar di giaggio
    Data Registrazione
    Feb 2009
    Località
    viterbo
    Messaggi
    1 655
    Potenza Reputazione
    18

    Riferimento: Ciao a tutti...

    Citazione Originariamente Scritto da wolf1995 Visualizza Messaggio
    Sisi il telaio è : vla1t ed è il suo il manubrio della sprint veloce perchè la gtr non ha la cornice cromata invece le chiappe non so, sembrano uguali ad entrambe, la testata l ho smontata e 150 alesaggio 57.7 mi sembra cosi c'è scritto sul pistone devo.... vedere se trovo il motore originale la sigla è vla1m giusto?
    io ho fatto fede alle foto sul web...dove quasi tt lo hanno...
    cmq a me sembra uguale..

  9. #34

    Data Registrazione
    Aug 2010
    Località
    Certaldo (Fi) Pietragalla (Pz)
    Età
    29
    Messaggi
    23
    Potenza Reputazione
    0

    Riferimento: Ciao a tutti...

    Si in effetti vedendo bene sembrano identici

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •