in base alla configurazione che mi viene indicata!la variabile della mia funzione è gli rpm.
appena ho modo ti carico i diagrammi (gradi- rmp) delle curve per farti capire come arrivo a scegliere la curva e le pendenze in base alle mie speculazioni.
in base alla configurazione che mi viene indicata!la variabile della mia funzione è gli rpm.
appena ho modo ti carico i diagrammi (gradi- rmp) delle curve per farti capire come arrivo a scegliere la curva e le pendenze in base alle mie speculazioni.
...ciao nanopa....ho seguito tutto il post ....la cosa e' interessante....io ho una cosa 2 serie....originale quali vantaggi potrebbe apportare se e' possibile installarla su un motore originale?.....saluti....
ti scrivo in pvOriginariamente Scritto da michele loseto
Non mi e' chiaro perche non rispondi pubblicamente, ci possono essere anche altri utenti che sono interessati in quanto sono nella stessa condizione.
lol, per non intraprendere dicorsi chilometrici e inquinare il post. con michele siamo passati dal discutere della centralina ai problemi della sua cosa, a discorsi generici sul saleto.
purtroppo non ho salvato il messaggio che ho inviato come risposta altrimenti l'avrei quotato.
in ogni caso. sulle large la differenza si sente bene anche a motore originale. nelle small meno.sopratutto per la questione minor riscaldamento e maggiore coppia in basso.
come ho detto anche a lui la si può provare e se non si è soddisfatti me la si rimanda indietro.
Speriamo che Michele non l'abbia cancellato cosi potra' illuminarci.
Speriamo che Michele non l'abbia cancellato cosi potra' illuminarci.
che problemi hai?
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