Non so perchè, ma ne dubitoOriginariamente Scritto da m.Olaboy
Se consideri che stanno spostando la produzione tutta in cina, india ecc...
Non so perchè, ma ne dubito
Se consideri che stanno spostando la produzione tutta in cina, india ecc...
Domanda che mi son sempre fatto...........
Onestamente parlando, chi di noi acquisterebbe un PX nuovo?
Siam quasi tutti ben attrezzati...........1-2-3-4.........................ecc ecc 3/400 € le assicuri tutte e via.
Mi rispondete sinceramente????
Oh....mi si è storto il pi...anton
Io non l' acquisterei di certo.
A 16 anni guidavo una Vespa PX 125 adesso guida una Vespa GTS 300 automatica.
Io ho già la Star
Al massimo potrei fare un pensiero... ma a Bajaj e Cosa
Io no di certo!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Secondo me faranno il 125 150 e un 175 per sostituire il 200 che sicuramente non starà dentro ai parametri antinquinamnto con il sistema di alimentazione che useranno... staremo a vedere, certo che la cosa si fa molto intrigante... un bel 2
tempi 175 ad iniezione non sarebbe male...
La produzioni in Indonesia e Cina riguarda i veicoli per il mercato Asiatico.Non so perchè, ma ne dubito
Se consideri che stanno spostando la produzione tutta in cina, india ecc...
Le Vespe attuali escono da Pontedera non vedo perchè anche il nuovo PX non debba uscire di li.
Io onestamente no, ma se sta cavolo di regione Lombardia continuerà ad avercela con i mezzi pre euro fino a come spera, a non farli più circolare, potrei farci un pensiero. Ma solo se arriverò al punto di non poter usare più le mie vespa.
Di VESPA attualmente la piaggio non ne produce...Produce frull
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Beh se fosse una vespa piu performante che permetta di viaggiare con un po piu di potenza e sicurezza certamente si!!!!
non che il px o LML non lo siano ma viaggiare in 2 cosa che ho sempre fatto è solo per noi Puristi.
Potenza e affidabilità con qualche ritocco qua e la non sarebbe male no??
Bella domanda che va al puntoIo onestamente no, ma se sta cavolo di regione Lombardia continuerà ad avercela con i mezzi pre euro fino a come spera, a non farli più circolare, potrei farci un pensiero. Ma solo se arriverò al punto di non poter usare più le mie vespa.
Di VESPA attualmente la piaggio non ne produce...Produce frullio manco morto
Se un veicolo a 2 o 4 ruote non ha almeno 20 anni per me non esiste.
Ma . . . i nipoti che li svezziamo sui frullatori?
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Non conviene svezzarli sui frullatori, ci sono sempre le Trabant usateBella domanda che va al punto
Se un veicolo a 2 o 4 ruote non ha almeno 20 anni per me non esiste.
Ma . . . i nipoti che li svezziamo sui frullatori?
Hai ragione....io per fortuna una special ce l'ho....Bella domanda che va al punto
Se un veicolo a 2 o 4 ruote non ha almeno 20 anni per me non esiste.
Ma . . . i nipoti che li svezziamo sui frullatori?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Comunque, personalmente, ho sempre considerato la COSA la giusta evoluzione della vespa.
Se in Piaggio, appunto, non avessero affidato il marketing a sprovveduti scarti di corsi a pagamento della materia, non gli avrebbero MAI cambiato il nome VESPA con un NON nome qual'è COSA.
Roba da impiccarli per i piedi, cospargerli di succo di acero e lasciarli ricoprire di mosche.
Adesso, invece l'unica cosa a cui si aggrappano è guarda caso il NOME vespa appiccicandogli prodotti banali, per niente innovativi, scopiazzati da chi li scopiazzava negli anni passati.
Un restyling della cosa resta ancora oggi una validissima evoluzione del concetto vespa.
Ma tranquilli che se resuscitano il PX o la sua pseudo evoluzione per l'ennesima volta sarà per pararsi il culo da una scommessa persa sulla forzatura che se non c'èra più la vespa si poteva ciulare i vespisti con simulacri dal nome vespa.
Smentiti dai vespisti e da LML che gli hanno dimostrato che la scommessa dei nuovi markettari, scarti degli scarti di quelli che si inventarono la COSA,
E cosa son capaci di fare codesti uomini di mercato?
Ti ripiazzano il PX già defunto e resuscitato.
PX che i vespisti gli supplicavano di non sopprimere, che vendeva senza pubblicità, senza incentivi anzi con la cattiva pubblicità dell'azienda stessa tramite i suoi concessionari ammaestrati e ricattati a piazzare i nuovi simulacri e lasciar perdere il prodotto obsoleto.
Se la piaggio rifarà il PX, uguale o no, euro3 o europippa dimostrerà solo la sua incapacità a stare sul mercato andando a naso senza avercelo.
Markettari della piaggio, leggete pure. Quando Colaninno venderà tutto non vi raccoglieranno nemmeno ai mercati coperti a fare i cartelli dei prezzi
Niente niente riproponeste due giorni dopo i pomodori marci già buttati nel cassonetto, gia venduti in serie limitata e numerata, già passati ad ottima conserva d'annata, come una "cosa" fresca a qualche vespi . . . ops a qualche massaia sbadata.
Markettari della piaggio . . . NU FACITI TARDU!!!
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Comunque, personalmente, ho sempre considerato la COSA la giusta evoluzione della vespa.
Se in Piaggio, appunto, non avessero affidato il marketing a sprovveduti scarti di corsi a pagamento della materia, non gli avrebbero MAI cambiato il nome VESPA con un NON nome qual'è COSA.
Roba da impiccarli per i piedi, cospargerli di succo di acero e lasciarli ricoprire di mosche.
Adesso, invece l'unica cosa a cui si aggrappano è guarda caso il NOME vespa appiccicandogli prodotti banali, per niente innovativi, scopiazzati da chi li scopiazzava negli anni passati.
Un restyling della cosa resta ancora oggi una validissima evoluzione del concetto vespa.
Ma tranquilli che se resuscitano il PX o la sua pseudo evoluzione per l'ennesima volta sarà per pararsi il culo da una scommessa persa sulla forzatura che se non c'èra più la vespa si poteva ciulare i vespisti con simulacri dal nome vespa.
Smentiti dai vespisti e da LML che gli hanno dimostrato che la scommessa dei nuovi markettari, scarti degli scarti di quelli che si inventarono la COSA,
E cosa son capaci di fare codesti uomini di mercato?
Ti ripiazzano il PX già defunto e resuscitato.
PX che i vespisti gli supplicavano di non sopprimere, che vendeva senza pubblicità, senza incentivi anzi con la cattiva pubblicità dell'azienda stessa tramite i suoi concessionari ammaestrati e ricattati a piazzare i nuovi simulacri e lasciar perdere il prodotto obsoleto.
Se la piaggio rifarà il PX, uguale o no, euro3 o europippa dimostrerà solo la sua incapacità a stare sul mercato andando a naso senza avercelo.
Markettari della piaggio, leggete pure. Quando Colaninno venderà tutto non vi raccoglieranno nemmeno ai mercati coperti a fare i cartelli dei prezzi
Niente niente riproponeste due giorni dopo i pomodori marci già buttati nel cassonetto, gia venduti in serie limitata e numerata, già passati ad ottima conserva d'annata, come una "cosa" fresca a qualche vespi . . . ops a qualche massaia sbadata.
Markettari della piaggio . . . NU FACITI TARDU!!!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Quoto
I Want a Cosa
l'ipotesi del Giovane non è strampalata....ora escono da pontedera...ma fino a quando?
Tutti, e dico tutti i grossi industriali stanno spostando la produzione all'estero...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ricordo che Zip, NRG Power ed altri "scooter" Piaggio sono prodotti all'estero...
Permessi di Scrittura
