[QUOTE=marcorelli;461606,
smontando il volano, e guardi lo statore, vedrai che questo ha 5 bobine e non3 come quello a 6 volt![/QUOTE]
questo infatti lo avevo notato attraverso la fessura della ventola,
ma allora a che manuale devo fare riferimento per i cod. dei pz di ricambio? puntinem condensatore ecc?
a proposito sai dammi una dritta di come smontare la ventola?
io credo che comunque il tuo motore non sia originale ma successivo in quanto sino all'80 mi pare di ricordare che i motori di p125x fossero i vnl3m di derivazione del ts (ne ho una anche io) ad ogni modo l'impianto è a 12volt e per i ricambi chiedi sempre quelli per i p125x o px pre arcobaleno che dir si voglia.
per smontare la ventola che altro non è che il volano, devi avere un'apposito attrezzo detto estrattore e dopo aver tolto il dado che blocca il volano avvitarlo nell'apposita filettatura, e procedere all'estrazione avitando il suo perno...
mi correggo e mi scuso mi sembrava di aver letto che il motore fosse vnxim invece si faceva riferimento solo al telaio...valido comunque tutto quanto ho detto
Il mio motore infatti e vnl3mOriginariamente Scritto da barroi
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