La TS di Black Baron (work in progress)

[signorhood]

Ma quanta gente a cercar TS da un po' . . .

[Black Baron]

Ma quanta gente a cercar TS da un po' . . .

anche tu !!
e grazie che tutti la ricercano , per i miei gusti ' e' l'ultima vera vespa prodotta dalla piaggio !

[oldultras]

anche tu !!
e grazie che tutti la ricercano , per i miei gusti ' e' l'ultima vera vespa prodotta dalla piaggio !

quotone............

[highlander]

anche tu !!
e grazie che tutti la ricercano , per i miei gusti ' e' l'ultima vera vespa prodotta dalla piaggio !

anche per i suoi

[signorhood]

anche tu !!
e grazie che tutti la ricercano , per i miei gusti ' e' l'ultima vera vespa prodotta dalla piaggio !

Io il mio TS ce l'ho da 23 anni e me lo sognavo da quando ne avevo 16.
Sono da sempre convinto che il TS insieme alla sorellona Rally sono il top inegualiabile della curva di prodotto VESPA!
Peccato solo per quella gamma colori scarsa e poco attraente fatta di colori smorti tipicamente da anni di piombo.
Verde loden chiamavamo il suo verde e rosso mattone il katmandù.
Adesso possono sembrare affascinanti, ma vi assicuro che nel 76/77 ci facevano cagare!!!
Restano il chiarodiluna e il biancospino anche se inflazionati.

Per chi adesso cerca i TS sappia che è stata prodotta in molti meno esemplari dei 180 SS, dei 200 rally, poco più dei 180 rally e moltissimi in meno delle, almeno per un po', coeve ET3. Non parliamo poi delle meno ricercate GTR e Sprint Veloce.

Quindi chi ce l'ha se la tiene stretta e chi la cerca adesso "ha da soffrì"

[Black Baron]

Io il mio TS ce l'ho da 23 anni e me lo sognavo da quando ne avevo 16.
Sono da sempre convinto che il TS insieme alla sorellona Rally sono il top inegualiabile della curva di prodotto VESPA!
Peccato solo per quella gamma colori scarsa e poco attraente fatta di colori smorti tipicamente da anni di piombo.
Verde loden chiamavamo il suo verde e rosso mattone il katmandù.
Adesso possono sembrare affascinanti, ma vi assicuro che nel 76/77 ci facevano cagare!!!
Restano il chiarodiluna e il biancospino anche se inflazionati.

Per chi adesso cerca i TS sappia che è stata prodotta in molti meno esemplari dei 180 SS, dei 200 rally, poco più dei 180 rally e moltissimi in meno delle, almeno per un po', coeve ET3. Non parliamo poi delle meno ricercate GTR e Sprint Veloce.

Quindi chi ce l'ha se la tiene stretta e chi la cerca adesso "ha da soffrì"

Hai perfettemamente ragione, chi la possiede e' fortunato ,per trovarla ho girato un bel po' !!
sul colore hai pienamente ragione , mi ricordo che all' epoca il verde non era molto aprrezzatto, considerando che la produzione per tale colore e stata solo per il 77 fineserie ,a cavallo con l'uscita dei primi px quindi figurati quante ne hanno vendute !!!
, all'inizio ero un po' dubbioso se rifarla originale verde o chiaro di luna.

[signorhood]

La TS identica alla tua la vidi per la prima volta con a bordo il mio professore di Figura Modellata al liceo artistico, nel 77/78.
Aveva come molti in quegli anni il cappotto "loden" verde "IDENTICO" alla vespa e la battuta più stupida che gli facevamo era che "c'era qualcuno seduto sul suo loden parcheggiato in strada" oppure "che era caduta la vespa dall'appendiabiti in classe".
Ma a parte il colore quella TS mi faceva sbavare mentre i più avevano occhi solo per le prime PX senza frecce azzurro metallizzato che cominciavano gia a girare.
Mi giravano le balle che l'anno dopo avrei compiuto i fatidici 16 anni e avrei trovato solo PX nuove da Bardicchia!!!


Maledetta PX 25 anni sulle palle mi è stata!!!
In quegli anni c'era questo pezzo dei Buggles che andava forte e secondo me era proprio calzante sul passaggio dal TS al PX
YouTube - Buggles - Video Killed the Radio Star

[Black Baron]

[QUOTE=signorhood;468796]

una classe di spiritosi, comunque la canzone calza a pennello ,
mi ha fatto piacere ascoltandola mi sono rivenute in mente un sacco di ricordi .

[trattore]

E' possibile sapere come hai fatto a tappare il buco sul manubrio della vecchia accensione stile et3? Ho una Sprint Veloce con lo stesso problema e non sò se saldare un lamierino sotto e poi stuccare o .....

[highlander]

Mi giravano le balle che l'anno dopo avrei compiuto i fatidici 16 anni e avrei trovato solo PX nuove da Bardicchia!!!

[Noiva]

Gran bel lavoro!!!!

[MrOizo]

Mi giravano le balle che l'anno dopo avrei compiuto i fatidici 16 anni e avrei trovato solo PX nuove da Bardicchia!!!


Maledetta PX 25 anni sulle palle mi è stata!!!
In quegli anni c'era questo pezzo dei Buggles che andava forte e secondo me era proprio calzante sul passaggio dal TS al PX
YouTube - Buggles - Video Killed the Radio Star

......verissimo, anche io avevo questo problema.....il px non mi piaceva proprio!!!!Ma poi quando il mio babbo me lo regalò, usato con pochi km, non feci storie più di tanto.....la special però l'avevo amata di più...poi, col tempo, come succede nei lunghi matrimoni, ho imparato a conviverci, ma comunque, la grazia delle forme delle large di quegli anni è ancora inarrivabile....

[Black Baron]

Grazie dei complimenti , ripensando a tutto il piacevole tempo che gli ho dedicato (bei tempi) ,mi stai facendo venire la voglia di andarla spolverare , e far girare un po il motore .

[vesparolo]

Restano il chiarodiluna e il biancospino anche se inflazionati.

Oddio no! l'inflazione ha toccato anche il mio TS

[signorhood]

Oddio no! l'inflazione ha toccato anche il mio TS

Il mio a forza di adesivi non si vede quasi più