Riferimento: Alesaggio massimo su motore large 125
Originariamente Scritto da nanopa
piu il manovellismo si allunga, meno giri prendi.. aumentare la cilindrata in teoria non serve a nulla, o meglio, cilindri piu performanti sono i 166 e 172 , con alesaggi minori e corse ridotte.
Se si vuole un motore coppioso, pronto sin dai bassi giri, che consumi poco e che comunque va, tirando rapportature lunghe da viaggio, andare in corsalunga ha senso e non è inutile!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"