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Discussione: Restauro vespa special 50 1°serie '71

  1. #26
    VRista DOC L'avatar di luchinorompino
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    ragazzzziiiii!!!!!
    ho trovato finalmente le maniglie originali per la mia vespettaaaaa!!!!
    quando ho cominciato il restauro (e a tutt'ora ancora son montate) le maniglie erano strane.
    la superficie è a rete ma il logo era già esagonale.......PRATICAMENTE INTROVABILI!!!!!!

    poi gironzolando nel web le ho trovate!!!!

    Grips for hanlde bar indicators Vespa 50/PV/ET3/VNA/VNB also PX/PK/GTR/TS/Rally "Antic"

    spero di essere d'aiuto CIAAOOOOO!!!!!

    PS. ho quasi finito la scocca......fra poco si riparte con il montaggiiiooo

  2. #27
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    Quelle che hai indicato sono per le vespe per il mercato tedesco, hanno il foro per montare le frecce sul manubrio.

  3. #28
    VRista DOC L'avatar di luchinorompino
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    in effetti hai ragione, ma son le uniche che ho trovato in giro.
    un tipo del museo piaggio mi ha detto che con quelle maniglie vennero prodotte dino al '72 e poi furono inserite quello a righe.
    voi avete idea di dove recuperarle altrimenti?

  4. #29
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71


  5. #30
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    Come logica dovrebbero essere montate quelle postate da Luchinorompino visto che hanno il logo piaggio esagonale (in utilizzo da fine 67) e non quello rettangolare.
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  6. #31
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    ragazzi domani faccio una foto e ve la mando, che a spiegarlo non rende l'idea.
    buona notte

  7. #32
    VRista DOC L'avatar di luchinorompino
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    RAGAZZZZI LE HO TROVATE!!!!!

    oggi sono andato a capanelle a roma, al MIllenium expo

    le ho comprate da uno di napoli e somno fatte perfette, senza sbavature di gomma e come servivano a me.....

    come si dice PERSEVERARE E' DIABOLICO!!!!
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  8. #33
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    ragazzi sono andato ariprendere la special dal carrozziere....è venuta veramente bene.......
    stasera mi sto autocostruendo un metodo low cost per mettere i ribattini, se funziona lo posto
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  9. #34

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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    Si, le manopole sono quelle che hai trovato in fiera, sono veramente difficili, io ci ho messo tre edizioni di Novegro a scavare tra i ricambi nelle ceste e poii ho trovato uno che ne aveva una scatola originale piena.
    Dato che è cosi difficile, forse si potrebbe provare a prendere quelle che hai trovato su Sip e "chiuderle" con il fondo di vecchie manopole, sembra incredibile ma fondendole e lucidandole viene abbastanza un buon lavoro, come per le cuffie.

  10. #35
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    alla fine non è stato necessario prendere qulle con il fondo aperto.
    le ho trovate a capanelle qualche domenica fà. eccole qua
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  11. #36
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    ola a tutti

    il restauro procede.
    il carrozziere si è sbagliato mi ha lasciata scoperta dalla vernice anche il numero di omologazione.......vabbè con l'aerografo la ricoprirò.

    un dilemma....

    sto rimontando le strisce delle pedane.
    quando l'ho presa mancavano.

    per poter ribattere i ribattini centrali come si fà?
    è possibile accedere solo a quelli centrali dal foro del pedale freno.
    per quelli davanti e dietro che si fà?

    c'è tra le altre cose un dettaglio.
    i fori dove andrebbero i puntali dei listelli centrali, sono più piccoli degli altri come ad alloggiare una vite autofilettante piuttosto che un ribattino.

    guardando in giro sul web vendono dei ribattini automaschianti, ma son troppo corti se uno considera lo spessore utilie al puntale.

    mi date qualche dritta?
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  12. #37
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    Citazione Originariamente Scritto da luchinorompino Visualizza Messaggio

    per poter ribattere i ribattini centrali come si fà?
    è possibile accedere solo a quelli centrali dal foro del pedale freno.
    per quelli davanti e dietro che si fà?

    c'è tra le altre cose un dettaglio.
    i fori dove andrebbero i puntali dei listelli centrali, sono più piccoli degli altri come ad alloggiare una vite autofilettante piuttosto che un ribattino.

    Ti sei risposto da solo, infatti i listelli centrali sono montatati con 2 viti a croce, attraverso i puntalini, per ogni listello.
    Complimenti, bel colore!!

  13. #38
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    grazie della risposta

    non è che qulcuna ha una foto?

  14. #39
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    si procede ragazzi!!!!

    alla fine dopo mille dubbi sul comprare o meno la ribattinatrice di puccio, ho preso un bel MAZZOLO, un martellino piccolo......e i listelli si son messi ch'è nò spettacolo e senza alcuna fatica.

    ho rimediato anche un attrezzo speciale d'officina che ha il manico godronato; prima li schiaccio con la martellina e poi alla fine un colpo secco con l'impugnatura dell'attrezzo........e vengono come l'originale...........TAROCCHHISSIMO!!!!!
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  15. #40
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    Citazione Originariamente Scritto da luchinorompino Visualizza Messaggio
    grazie della risposta

    non è che qulcuna ha una foto?
    se ti servono ancora le foto posso fartele


  16. #41
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    si mi servirebbero.

    ho messo le viti ma non sono molto convinto, alcuni modelli in strada in giro curiosando le ho viste comunque con i ribattini anche al centro

    grazie tante

  17. #42
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    Regà oggi ce l'ho fatta

    ho aperto l'ammortizzatore posteriore come avevo scritto poco tempo fà.
    lo stupore è stato, a parte l'olio che era in pseudo buone condizioni, considerando che aveva 40 anni!!!!
    è stato trovare un sistema all'interno privo di tamponi di gomma.
    l'effetto "frenante" dell'ammortizzatore è garantito da una rondella flottante che in base al movimento dell'ammo fa passare olio oppure no.

    FANTASTICO

    ora il dilemma è, visto che come un cretino non ho minurato l'olio che c'era

    qunato ce ne va? e che tipo?
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  18. #43
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    mi son scordato di fartele le foto,però ho questa vecchia già sul pc,
    si vedono abbastanza bene anche i listelli centrali

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  19. #44
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    non ero convinto della verniciatura e dei bozzi sul copriventola, quindi oggi lo ricarteggiato e stuccato.....pronto per la verniciatura
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  20. #45
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    continua cosi

  21. #46
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    sulla tua sai dirmi di che ciolore sono i numeri delle marce...di che colore sono? bianchi o rossi?

  22. #47
    VRista Junior L'avatar di quasidesigner
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    Riferimento: Restauro vespa special 50 1°serie '71

    Citazione Originariamente Scritto da luchinorompino Visualizza Messaggio
    ecco l'ulyima arriva smontata e si comincia.
    intanto metto un pò di foto dell'inizio dei lavori, poi procederò


    ciao a tutti e buon week end........in cui pioverà
    Spero tu non abbia già levato gli adesivi. ..o meglio io li leverei con curatoli li rimetterei...troppo giusti!

  23. #48
    VRista DOC L'avatar di luchinorompino
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    RAGAZZI HO FINITO ECCO IL RISULTATO

    NEL WEEK END DEVO ANDARE IL PUGLIA A RECUPERARE UN PX 150 PRIMA SERIE......senza freccie
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  24. #49
    VRista DOC L'avatar di EzioGS160
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    RAGAZZI HO FINITO ECCO IL RISULTATO

    NEL WEEK END DEVO ANDARE IL PUGLIA A RECUPERARE UN PX 150 PRIMA SERIE......senza freccie
    se passi da queste parti un caffè è d'obbligo.

  25. #50
    VRista DOC L'avatar di luchinorompino
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    diciamo che ci passo dalle tue parti, devo andare a fasano dalla mia fidanzata e la vespa è da una sua zia che stava per buttarla

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