Citazione Originariamente Scritto da SStartaruga Visualizza Messaggio
bravo alex, non ricordavo dei particolari che avevi già segnalato per il tuo motore, ma ancora non cambio idea ;)

come scrivevo ho un cilindro SS un po' troppo alesato che potrebbe essere modificato per il lamellare, resta il problema delle fasi di aspirazione da modificare, che dicono gli esperti? bisognerà alzarle? abbassarle? spessorare il cilindro?
Se vuoi farla salire di giri dovrai variare la fasatura di travaso e scarico, per l'ammissione se metti una valvola lamellare esterna dovrai crearti una scatola ed a valle di questa avere una sezione di passaggio che non può certo essere il foro di ammissione originale ma ben più grande. Potresti poi realizzare una o più unghiate collegate direttamente con l'aspirazione così come un travaso dall'aspirazione verso i carter. Il tutto con molta attenzione a non fare buchi, la ghisa è una brutta bestia se si devono fare saldature.