Costruire banco prova

[Mincio82]

Senti a Sartana1969 se ti manda le misure precise del banco..ne ha fatto uno che permette di provare il motore con la ruota montata

[Claudio50R]

Questo è il risultato, dovrebbe andare bene, cosa ne pensate?
E' abbastanza basso, quindi è adatto solo senza ruota.

[LuckyLuciano]

avevi fretta eh? ehehe

[Claudio50R]

avevi fretta eh? ehehe

Ehehehe vero , e aggiungo anche che la fretta è cattiva consigliera
Infatti potrei riscontrare un problema: oltre al fatto che il motore deve essere montato su questo cavaletto senza la ruota (è troppo basso infatti), dovrei levarci anche il pedale dell'ancenzione, presumo così a occhio (ho costruito questo cavaletto senza smontare il motore dalla vespa, ho usato solo le misure ) che la sbarretta anteriore destra, per l'appunto quella accanto alla leva dell'accenzione, ostruisca essa, se non del tutto comunque il suo moto rotatorio, in pratica ostacola un'ipotetica accenzione.
Vedremo una volta messo sul cavaletto

[team23]

waooo se ci riesci sei un mito

[Claudio50R]

Allora, ho smontato totalmente la vespa per il restauro e nel mettere il motore sul cavalletto ho riscontrato diversi problemi.
I problemi dell'icompatibilità sono i seguenti:

• Il baricentro del motore è situato vicino al volano, quindi pende da una parte e il cavaletto è parecchio instabile.
• Il motore va montato senza ruota ma anche purtroppo senza marmitta, dato che la marmitta sporge oltre la zona della sede collegata al telaio.
• Problema simile è quello nella parte dell'ammortizzatore, intatti dove è situato il perno che collega l'ammortizzatore al motore risiede un rigonfiamento del motore, una sporgenza che non permette alle due sbarrette di arrivare fino al perno.

Per risolvere questi inconvenienti ho pensato che la maniera più semplice sarebbe quella di allargare la base del cavaletto (cioè allontanare le sbarrette l'una dall'altra), in modo che entri tutto (pure la marmitta), ovviamente utilizzando sempre delle travette filettate, ma più lunghe. Con questo ritocco si avrà anche un vantaggio di stabilità.
Alzando le sbarrette in teoria si potrà pure mettere la ruota.

In conclusione era meglio se lo facevo più grande


Volevo aggiungere che ho creato questo cavalletto il più economicamente possibile e in un modo abbastanza semplice. Il costo totale si aggira sulla 12/15€ (8€ la sbarra di ferro da 2 metri, 4€ le travette filettate e le rondelle a farfalla, 2€ gli elettrodi per la saldatrice).

[iena]

Cerca su ebay "ilfabbro" ha un cavalletto spettacolare. L'ho preso, pagato 70 neuri, ma è per motori PX con adattatore per smallframe ... è la mia salvezza!