Se non vedi scolature di benzina in corrispondenza del collettore di aspirazione o del volano o della testata sicuramente è la carburazione da affinare...quando la vespa è calda prova ad avvitare di mezzo giro alla volta la vite a lato del carburatore per la regolazione aria/benzina del circuito del minimo...se avvitandola il sintomo aumenta fino a quando non riesci proprio a tenerla in moto o a non farla scendere di giri prova a svitarla fino a quando non avverti miglioramenti.
Se nonostante questo non riesci a risolvere aumenta un paio di punti il getto del massimo.
PS: Sicuro si che la ghigliottina del carburatore ritorni bene e non rimanga leggermente incastrata?
