Se lascio il gas muore, però è regolare. L'aspirazione è a valvola rotante classica.Originariamente Scritto da Vespista46
Non tiene il minimo perchè bassa di giri o irregolare?? E' aspirazione lamellare?
Comunque il cambio un pò duro dopo la revisione del motore lo aveva anche il mio Special, ma dopo 100/200km si è assestato. Inoltre se hai problemi di frizione è probabilissimo che registrandola bene li risolvi.
Quello del cambio lo sapevo, spero faccia presto perchè è impestato!
HAi fatto caso quanto faccia male se sbagli la spedivellata?
