freccia anteriore sx FUNZIONA.grattato la vernice nel bauletto zona massa e funziona ora....mi rimane quelal posteriore dx....cmq ho ricontrollato le masse ora mi tocca ricontrollare il viola nel muso....magari un falso contatto maledetto.
freccia anteriore sx FUNZIONA.grattato la vernice nel bauletto zona massa e funziona ora....mi rimane quelal posteriore dx....cmq ho ricontrollato le masse ora mi tocca ricontrollare il viola nel muso....magari un falso contatto maledetto.
Dai... ti consolo, oggi, dopo un mese che era fermo ho fatto un giretto col mio PX 200 e mi sono accorto che il gas si è parecchio indurito... boh... avevo ingrassato tutto per bene quando l'ho rimontata due anni fa, cosa può essere successo? Prima addirittura "tornava" da solo ora è durissimo, soprattutto al ritorno! Boh... bellissime e maledette Vespette...
Originariamente Scritto da folgore66
ruggine nella guaina??? con sporcizia di 2 anni compresa??o saracinesca del carburatore semibloccata??
boh... ruggine non penso perchè non l'ho mai usata con la pioggia e nemmeno l'ho mai lavata con getti d'acqua ma solo con stracci inumiditi, sporcizia nel coprimanubrio è difficile, la uso poco e l'avevo ingrassata bene, piuttosto la scorsa estate l'avevo portata da un meccanico Piaggio per provare a non far perdere olio dal carburatore (ho il miscelatore) e mi aveva tentato l'esperimento della doppia guarnizione sotto la vaschetta del carburatore non risolvendo nulla, non vorrei che avesse "stretto" troppo qualcosa nel carburatore, secondo voi è possibile?
si è possibile...se stretto troppo il carburatore...il suo alluminio si deforma...e tende a frenare la serranda dell'acceleratore. io sul mio ho messo la doppi aguarnizione...vediamo che succede...
Fammi sapere se con la doppia guarnizione risolvi anche la perdita, perchè al limite il lavoro lo rifaccio io (l'occhio del padrone ingrassa il cavallo ma purtroppo ho poco tempo), pensare che il meccanico dove l'ho portato è ufficiale Piaggio da oltre 60 anni!!! Bah...
problema frecce risolto..!era la vernice che isolava le masse...problema sia all'anteriore (risolto prima ) che a quella posteriore. Ora l'unico problema è che il carburatore aspira + aria del dovuto...poichè non ho montato bene la plastica sul fondo del telaio e la marmitta non è fissata alla perfezione...ma al momento non ho tempo...poichè devo risalire al nord...e rientro a casa fra un mesetto circa.
per la doppia guarnizione sembra che al momento tenga...cmq controlla anche la guarnizione al di sotto della scatola filgtro..potrebbe essere anche quella...
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