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Discussione: "Testo Unico" sul DR 177

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  1. #1
    VRista L'avatar di enzoiii
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    Riferimento: "Testo Unico" sul DR 177

    GT : Dr 177
    Getti Carburatore : Non saprei... (Monto un OKO da 30 mm ed ho lasciato quelli che c'erano, senza notare di che misura fossero, perchè la vespa risultava carburata bene)
    Frizione : Originale 8 molle con pignone z22
    Rapporti : originali
    Scaldate/Grippature : 2 quando montavo ancora il 24/24, il fattaccio successe in tangenziale (In entrambi i casi dimenticai di aggiungere un po di olio alla benza, in quanto il solo mix non bastava...)
    Se si , dopo quanti km : Non saprei, Contakm fermo a 15300 Km dal 2004...
    Note Opzionali : Trattasi di Px Millennium del '99, in origine 125, valvola e carter lavorati, volano alleggerito di circa 200gr, mazzucchelli cromato anticipato, sito plus, pompa a depressione per la benzina e mix abolito... La vespa va da dio... 100kmh di media senza problemi e devo dire che abolire il mix è stata una santa cosa, la miscela fatta da me mi da molta + sicurezza e da quanto monto il 30 mm mai una scaldata e molta corposità e tanta coppia...

    Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di ujaguarpx125
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    Riferimento: "Testo Unico" sul DR 177

    Premetto che la vespa in origine era un px 125 my del 2005

    quindi:
    GT : Dr 177
    Getti Carburatore : 108/Be3/160
    Carburatore: ORIG
    Frizione : ORIG con pignone da 22
    Rapporti : ORIG
    Scaldate/Grippature : NO
    percorso circa 20000km nessun problema..........
    Marmitta originale piaggio

    Ciao Marco
    www.vespadinverno.it
    Ujaguar! Vespizzatevi! Una strada, una Vespa e uno zainetto! Questa è libertà!
    PX125 '05 Nera
    PK 50 S Elestart '84 bianca
    Special 1975

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