Estrattore - Inseritore cuscinetti per mozzo, ecc.

[Il Messia]

Ciao complimenti per l'idea! t volevo chiedere se tale estrattore va bene anche per sfilare i2 cuscinetti del mozzo anteriore della special ed eventualmente i 2 astucci a rulli.

Infine sai dire un po di misure tipo del pezzo di tubo tagliato? grazie ciao

[otrebor]

Mi è arrivato un pacco dalla germania, l'ho aperto e mi stavo giusto chiedendo.. e adesso sti cuscinetti come diavoli li ficco sul perno della forcella senza far danni ? (che io sono specialista di questo tipo di danni..) ed ecco che trovo questo attrezzo ! ma che figata vesparesources ! Bravo Aeroib! Grazie ! Il mio freno a disco ora dovrebbe andar su..

[Il Messia]

Salve io comunque non ho capito come si fa a tirare via i cuscinetti anteriori se tra un cuscinetto e l'altro c'e la ghiera di mezzo che ci vuole una chiave aprticolare per svitarla.....

Mi fate sapere per cortesia? grazie ciao a tutti:)

[bobo.vi]

ottimo quel sistema !!

io però ora ho un problema di cuscinetti, cioè come posso fare a levare ilcuscinetto che rimane sull'albero motore??
voi come vi comportate,ovviamente senza demolire l'albero..

[areoib]

ops... un paio di domande

Salve a tutti,
Vorrei sapere se il pezzo che si vede nella foto rotondo grande è un tubo da 1/2 pollice o altro,inoltre che rondelle dadi e barra consigliate per fare questo utilissimo attrezzo????
Grazie e a presto

1 1/2 pollici... ma, all'occorrenza, si può fare in diverse misure

.....Grazie

Ciao complimenti per l'idea! t volevo chiedere se tale estrattore va bene anche per sfilare i2 cuscinetti del mozzo anteriore della special ed eventualmente i 2 astucci a rulli.

Infine sai dire un po di misure tipo del pezzo di tubo tagliato? grazie ciao

certo... io l'ho usato anche per sfilare i "rullini" dalla forcella smallframe... ma con un tubo di diametro inferiore a quello in foto... in pratica il tubo deve appoggiare per bene sulla sede dei cuscinetti MA deve lasciare un po di gioco .. quindi il diametro interno del tubo dovrebbe essere maggiore, preferibilmente, almeno di 1 o più millimetri.

. Grazie ! ..

Salve io comunque non ho capito come si fa a tirare via i cuscinetti anteriori se tra un cuscinetto e l'altro c'e la ghiera di mezzo che ci vuole una chiave aprticolare per svitarla.....

Mi fate sapere per cortesia? grazie ciao a tutti:)

di che vespa parliamo? se smallframe dalla forcella.. non c'è alcuna ghiera in mezzo!
se tamburo largeframe o pk idem!

ottimo quel sistema !!

io però ora ho un problema di cuscinetti, cioè come posso fare a levare ilcuscinetto che rimane sull'albero motore??
voi come vi comportate,ovviamente senza demolire l'albero..

questa soluzione non ti potrà essere d'aiuto.. chiedi nel forum officina

[Il Messia]

Ciao Aereoib scusa mi sono confuso intendendevo non la forcella dove si ci sono i 2 astucci a rulli, ma il mozzo di una Special dove mi sembra guardando gli esplosi che in mezzo ai 2 cuscinetti ci sia una ghiera, almeno ho visto che nel bellissimo restauro di Gioweb della sua et3 ho visto che per tirare via la ghiera ha dovuto adattattare un bussolotto da 24 per svitare tale ghiera.

Grazie ancora ciao

[areoib]

adattattare un bussolotto da 24 per svitare tale ghiera.

io quella ghiera l'ho sempre svitata con un cacciavite e martello.... attento.. é sinistrorsa!

[Il Messia]

Salve io comunque non ho capito come si fa a tirare via i cuscinetti anteriori se tra un cuscinetto e l'altro c'e la ghiera di mezzo che ci vuole una chiave aprticolare per svitarla.....

Mi fate sapere per cortesia? grazie ciao a tutti:)

up grazie