eleboronero scusa se puoi la mia "prolungata" ignoranza in materia ma non ho capito! Cioè cambio solo la ghiera con relativo attacco giusto?
mi domandavo: il faro sul parafango era identico nelle versioni 53' 54' 55' 56' 57 '...non vorrei che il faro intero che ho sulla vespa non sia quello giusto!
per farti capire sono andato in garage e ti ho fotografato la mia vn2 conservataOriginariamente Scritto da Aquilia
eleboronero scusa se puoi la mia "prolungata" ignoranza in materia ma non ho capito! Cioè cambio solo la ghiera con relativo attacco giusto?
mi domandavo: il faro sul parafango era identico nelle versioni 53' 54' 55' 56' 57 '...non vorrei che il faro intero che ho sulla vespa non sia quello giusto!
Ciao,molto bella..Io ho un Vn1T,ti consiglio di mettere il devioluci in platica a ventaglio con 3 scatti perchè quello che c'è ora montato non è proprio giusto..
Ciao,ho visto le tue foto,molto bella..Io sto restaurando iìun Vn1T..Mi chiedevo,cosìè quella cosa grigia lucida che si vede al posto del clacson?Grazieper farti capire sono andato in garage e ti ho fotografato la mia vn2 conservata
Eleboro...che dire!? GRAZIE 1000!per farti capire sono andato in garage e ti ho fotografato la mia vn2 conservata
e' un copri clacson cromato della ulma
comunque devi modificare anche l'attacco oltre che acquistare la cornice corretta.
Capito
Grazie :)
Eleboro mi consigli di provare a scambiare l'intero faro con uno adatto alla vn2t? magari il faro sulla mia vespa potrebbe essere del '54...dico magari! cioè la dimensione del faro era uguale negl'ultimi 4 anni...dico bene?comunque devi modificare anche l'attacco oltre che acquistare la cornice corretta.
devi solo costruire un nuovo attacco per la cornice corretta.
prendi la cornice giusta,smonti il tuo faro, levi i 2 ribattini di alluminio che tengono il tuo attacco vite ,ne costruisci uno ad L in modo da trovarsi con la lunguetta della nuova cornice. fatto questo fai 3 fori (2 per i nuovi ribattini di alluminio per fissarlo al corpo fanale 1 per la vite cornice) filetti quet'ultimo e rimonti tutto
Ciao ragazzi.
Qualcuno sa dirmi dove poter trovare un catalogo x gli optional x una vespa del 1955?
grazie
...sei Grande Eleboro!! Ti ringrazio!devi solo costruire un nuovo attacco per la cornice corretta.
prendi la cornice giusta,smonti il tuo faro, levi i 2 ribattini di alluminio che tengono il tuo attacco vite ,ne costruisci uno ad L in modo da trovarsi con la lunguetta della nuova cornice. fatto questo fai 3 fori (2 per i nuovi ribattini di alluminio per fissarlo al corpo fanale 1 per la vite cornice) filetti quet'ultimo e rimonti tutto
ogni ditta faceva i suoi modelli non esoste un catalogo universale
io conserverei . è bellissima
Domy
Uff..quindi devo andare ne imercatini e cercare su internet e incrociare le dita...
Ma pensa Te! il tuo UFF...è esattamente la base, le fondamenta del mio concetto di Restauro: andare per i "mercatini" e cercare magari un solo pezzo alla volta, un restauro maniacale e concreto, prestando attenzione ai dettagli, alle finte originalità, ascoltando la gente, imparando a distingure chi parla su base empirica o solo per sentito dire,adagio...con calma....ed alla fine non avrai solo restaurato la vespa, a quel punto La sentirai come una tua creatura e , in quanto tale, Le sarei fedelmente accanto....innamorato!
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