Sisi ho letto la discussione sul millerighe... e dai "sintomi" che aveva l'altro caso presumo possa essere anche il mio problema... Al momento non ho la vespa con me e non posso controllarla, ma domani vorrei mettermi a lavoro per verificare qualcosa... ma c'è una guida specifica su come smontare questa parte della vespa? Grazie!!!
Originariamente Scritto da nietzsche80
E' molto facile, se hai letto l'altra discussione, dovrebbe essere spiegato come smontare.
Ciao,
Vol.
Se è il millerighi del tamburo (e te lo auguro), devi coricare la vespa sul fianco destro, la ruota dovrebbe girare a vuoto anche con la marcia ingranata o comunque sgranare.
Oppure, se togli il tappo centrale del tamburo, metti in moto, ingrana la prima e lascia la frizione.
Se il dado gira e la ruota resta ferma è il millerighi sgranato.
Ciao tommy
Domani controllo meglio appena metto mani sulla vespa...cmq da quello che ho notato oggi approsimativamente a ruota girava libera anche con la marcia ingranata... sembrava quasi come se fosse in folle... incontravo "pochissima" resistenza solo quando indietreggiavo con la vespa.... ma sottolineo pochissima!!!
Ma se smonto il tamburo per controllare il millerighi, devo poi sostituire qualche guarnizione???
Guarnizioni non ce ne sono, procurati solo una coppiglia nuova.
Ciao,
Vol.
............... e il tamburo nuovo.
Permessi di Scrittura
