migliore prestazione

[burn]

aaaaaaaa ho capito... be più o meno hai un'idea di ke marmitta posso mettere?

[Gabriele82]

bella configurazione...però manca, per consigliarti la marmitta, sapere che rapportatura monti, è indispensabile.

[burn]

i rapporti sono quelli originali del PK ovvero 4 marce e abbastanza lunghe

[marco77]

i rapporti sono quelli originali del PK ovvero 4 marce e abbastanza lunghe

quindi hai un pk 125?

[burn]

no è un PK50XL e il carter e i rapporti sono i suoi originali

[Special Dave]

no è un PK50XL e il carter e i rapporti sono i suoi originali

E' quasi impossibile che tu abbia i rapporti originali del Pk50XL,avresti una vespa da cross! (Però ci starebbe ) Avrai i carter del pk50XL e i rapporti rimangono un mistero..se hai voglia fai così: Scopriamo i rapporti della Vespa senza aprire il motore
E per essere sicuro potresti smontare il carterino frizione e contare i denti del pignone..

[marco77]

è impossibile al 100% che con i rapporti originali pk50xl con un 130 sei lungo:
i rapporti pkxl sono addirittura piu corti delle varie special a 4 marce; io quando montai il 75 polini sulla mia erano cosi corte che la prima la usavo solo se ero in due...
con un 130 puoi partire tranquillamente in terza o addirittura in quarta (e non sto scherzando)
controlla bene...

[Gabriele82]

E' quasi impossibile che tu abbia i rapporti originali del Pk50XL,avresti una vespa da cross! (Però ci starebbe ) Avrai i carter del pk50XL e i rapporti rimangono un mistero..se hai voglia fai così: Scopriamo i rapporti della Vespa senza aprire il motore
E per essere sicuro potresti smontare il carterino frizione e contare i denti del pignone..

Facile, no?

[jak71]

E' quasi impossibile che tu abbia i rapporti originali del Pk50XL,avresti una vespa da cross! (Però ci starebbe )