Arriva una Cosa, consiglio primi lavori da fare.

[Qarlo]

Ti chiedo come hai pulito la testa del pistone e il sotto della testata... carta vetro? che grana?

Il pistone l' ho pulito con un decerante che uso al lavoro, che fa anche da lava motori, pennello con setole accorciate e una spazzolina in ottone molto morbida. Non ho creato segni sull' alluminio ed è tornato come nuovo. Si vedono benissimo la freccia le scritte stampate sul cielo.

[Qarlo]

Devastazione & Disastro...

Dopo aver passato il sabato pomeriggio a lottare in tutti i modi con il dado del mozzo posteriore...dopo averci lottato 3/4 del pomeriggio di oggi (patrono del paese dove lavoro), sono riuscito a svitarlo, quel maledetto...
Prima di arrivare a usare il metodo giusto (basterebbe usare la testa più spesso...) ho combinato un guaio:





Praticamente avevo messo un cacciavite bloccato tra bullone ruota e tamburo, per "combattere" la forza esercitata dalla chiave...a un certo punto...STIOK... Credevo di aver spaccato il cacciavite, ma... quello che vedete sopra è il risultato...
Nemmeno con l'avvitatore pneumatico riusciva a svitarsi quel dado bastardo, figlio di escort...ho consumato mezza bomboletta di Svitol e mezza di WD-40.

Lo so...sicuramente non ci sarà da fidarsi a girare con un tamburo in queste condizioni, ma ho una flebile speranza che 4/5 di dadi possano tenere la ruota...

Alla fine come ho fatto? Ho serrato gli eccentrici per mandare a toccare le ganasce, sono salito in piedi sulla chiave e i miei 120kg hanno avuto la meglio...

Datemi pure dell' idiota, che me lo merito!

[Flycat]

Dai Carlo, sono cose che possono succedere...

TAMBURO FRENO RUOTA POSTERIORE VESPA COSA 125 150 200 su eBay.it Scarichi e Marmitte, Ricambi Scooter, Moto ricambi e accessori

E via...

Bye, Luca

[gian-GTR]

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Bye, Luca

quotone.....
confermo tutto quel dado é da
comunque prendi un tamburo nuovo non rischiare.... immagina cosa succede se a causa del carico eccentrico si rompe un altro supporto e poi un altro
lascia perdere 50 eurozzi e via...
ciao
gian
PS ti capisco io ho serrato troppo é ho danneggiato il carter del mio GTR
ciao
gian

[Qarlo]

...con tutte le bestemmie che ho tirato, non mi pigliano nemmeno all' inferno...
Si per 60€ il tamburo lo prendo nuovo...ma che stupido essere che sono...

[.bluesky.]

io ho girato per un anno, con passeggiero, con 3 dadi su 5 del tamburo posteriore con il cuore in gola,poi ho deciso di cambiarlo con uno preso dal demolitore in buonissime condizioni, non ti nascondo che ho sudato molto per svitare il dado, la pistola pneumatica le faceva il sollettico, ed ho agito nel modo seguente, in un tubolare di ferro ho insertito la chiave a mo di leva, un aiutante si sedeva sul mezzo mantenendo premuto il pedale del freno a dopo un paio di minuti dando degli scatti con la leva si è svitato. Nel rimontaggio ho fatto l'operazione inversa,perchè non avevo ancora la dinamometrica.

[Qarlo]

Ci credo...purtroppo ero da solo e non ho i freni...Comunque stringendo gli eccentrici per la regolazione delle ganasce, il tamburo rimane bello fermo, infatti i miei 120kg hanno fatto muovere solo il dado...era comunque secco come non so cosa, nel rimontaggio finale, ingrasserò bene la zona!