Mi potete spiegare qual è la vitina da regolare per agire sulla carburazione dell'ET3?? E' quella colore argento con la molla (ma se fosse questa, la partenza "tutto chiuso" da cui partire per carburare, è un punto di vista!) oppure quella dorata, avvitata leggermente di traverso, senza alcuna molla???
E comunque, va girata di 1,5-2 giri dal "tutto avvitato": me lo confermate??![]()