Da quando hai scoperto che il rubinetto da una parte si chiude e dall'altra va in riserva il problema è risolto.
Il tubo non c'entra. Lo spillo lo devi cambiare per evitare che la moto ti si ingolfi e faccia la chiazza per terra.
Due problemi diversi.
Fai la revisione del carburatore e cambia lo spillo senza farti altre domande. Tranquillo