aggiungo i modelli 63-64 avevano la sella con molla in vista e piastra piatta con scritta 'aquila made in italy' i modelli 65 avevano la seconda serie di selle come la 125 nuova con scritta 'piaggio',il carburatore da 14 era montato solo sulle prime serie del 63 dopo tutte da 16,altra differenza del manubrio tutte le 50 con stemma rettangolare fino al 67 devono essere abbinate alla sua forcella anch'essa abbinata al bloccasterzo di tipo corto e ad un bullone che stringe il manubrio sulla forcella che ha la particolarità di essere dello di un solo diametro ,se il manubrio o la forcella non sono compatibili si avrà un manubrio distaccato dal telaio di 3 cm o un manubrio che raschia sul telaio,la sacca portaattrezzi è di maggiore dimensioni,e il piatto posteriore delle ganasce è fissato su prigionieri da 6mm poi maggiorati ad 8mm,anche il sistema di messa in moto interno non ha una molla che spinge l'ingranaggio libero ma 3 rondelle di cui una bombata comunque complimenti molto preciso
