Ricatalizzare PX 150

[volumexit]

Allora il getto minimo è appunto "tappato" ossia senza buco, ma ho gia provveduto ad ordinarlo dal mio moto ricambi.
Mi spiegheresti cosa succederebbe se non lo cambiassi? Grazie!

Il buco sopra si chiama freno aria. In sintesi in funzione del diametro di quel foro e del diametro del getto entra una certa quantita' di benzina. Se quel foro e' tappato, entra troppa benzina perche non pesca aria. Quei getti venivano usati sui vecchi SI, che avevano il freno aria nella fusione del corpo del carburatore. I primi PX montavano ancora quel tipo di ccarburatore. Si verificarono alcuni problemi per cui il carburatore venne modificato tappando con una sfera di piombo il freno aria nel corpo carburatore e sostituendo il getto con uno con freno aria incorporato.

Ciao,

Vol.

[Ducati87]

ti ringrazio della spiegazione! Spero che per oggi mi arrivi il getto.

Edit: avrei un'altra domanda da fare. E' normale tutto questo deposito di olio nella parte bassa del motore?

[massimax]

è una vespa..e quella si chiama morchia!
devi capire se hai perdite ho se è dovuto ai normali sfiati del carburatore-frizione..