regolare minimo

[davidechad84]

salve,
ho una vespa px 125 che ho appena restaurata!!!
il mio problema è che quando la metto in moto non mantiene il minimo,
anche se tengo avvitato tutta la vite con la molla si spegne!!!
è un problema di fasatura del piatto bobbine???
del carburatore(anche se lo ho controllato bene)
o cos'altro????
aiutatemi
grazie

la vite dell'aria è stata avvitata 2 volte e mezzo come da manuale
va in moto quando è fredda solo con l'aria tirata
ma nn riescoa farle tenere il minimo e quando lo tiene provo ad ingranare la marcia ma tende sempre a spegnersi
puo' essere un problema elettrico??????????????

[massimax]

se lasci l'aria tirata come va?
il motore è stato revisionato da poco?
l'anticipo è stato settato correttamente?

[Marcadiego]

La vite dell'aria (quella dietro al carburatore)va svitata di circa 2 giri non avvitata!prova ad avvitarla tutta e poi svitala di 2 giri circa.

[davidechad84]

se tengo l'aria tirata tende a spegnersi ma stenta un po e poi si spegne

[davidechad84]

per la vite dietro al carburatore gia fatto la regolazione + volte

[davidechad84]

è possibile che il gruppo abbia poca compressione???
credo di no perche' quando parte rimane accesa fino a quando non tendi a scendere il minimo per far si che tu possa accelerare visto che parte solo con quella vite che esce dal carburatore tutta avvitata

[massimax]

ha ragione marcadiego, la vite dietro va avvitata tutta e scitata due giri. detto questo,benzina ne arriva?
hai accensionea puntine o elettronica?

[davidechad84]

elettronica (pck-up)

[Marcadiego]

Paraoli cambiati?hai pulito il carburatore e controllato i getti?

[davidechad84]

revisione completa!!!
paraoli cuscinetti
pulizia totale di tutti gli apparati
olio nuovo

[Marcadiego]

La vite del minimo l'hai aperta di 2,5giri cica?aspettiamo che qualcuno abbia altre idee...

[davidechad84]

devo cambiare i getti???

[iena]

Non è che semplicemente hai la vite di regolazione meccanica del minimo consumata?

[Marcadiego]

La configurazione originale per un px-e 125 dovrebbero essere 100/99 per il Mac e 45 per il min. Correggetemi se sbaglio!

[massimax]

sicuro di non tirare aria? comunque la scintilla è copiosa e regolare?

[davidechad84]

addirittura, che a caldo non regola piu'
a freddo parte ma sempre con la vite quasi tutta avvitata quella sopra il carburatore!!

[antovnb4]

Togli il filtro dell'aria, e verifica che la vite del minimo faccia scostare il cassetto del carburatore. Come ti hanno già suggerito potrebbe trattarsi di un cattivo funzionamento del meccanismo.
Poi è semplice capire, basta tenere un pelino accellerato e se il motore è regolare, si tratta solo della vite.