Penso che la maggior parte di noi la venderebbe per monetizzare, soprattutto se l'avesse pagata un decimo o meno!Originariamente Scritto da enricopiozzo
Ciao, Gino
Penso che la maggior parte di noi la venderebbe per monetizzare, soprattutto se l'avesse pagata un decimo o meno!
Ciao, Gino
ognuno la sua roba può venderla al prezzo che vuole.
io posso mettere in vendita il mio px a 100000 euro, se lo vendo avrò avuto ragione.
il punto è che, come detto altrove, a mio modesto parere, 50000 euro per una vespa sono inspendibili già solo per semplice rispetto del denaro...
Penso che la maggior parte di noi la venderebbe per monetizzare, soprattutto se l'avesse pagata un decimo o meno!
Ciao, Gino
Parole sagge
Ragazzi non conosco le vostre professioni...
Però sinceramente quanto ci mettiamo a guadagnare una cifra simile?
Io per 50 mila cucuzzi sonanti sull'unghia do via anche il
Per info contattatemi in PM
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.......avranno anche chiamato in tanti,ma voglio vedere quanti cacciano il grano!tra l'altro e' ancora inserzionata
max
il devio luci non l' avevano preso riprodotto?
una vespa 98 oggi si trova a 50000 euro già restaurata e poi sono sicuro che appena vede 50000 euro quello la da via subito, 46500 euro di guadagno (avendola acquistata a 3500 euro)
si vede proprio che non è un vero appassionato di vespe
caspita, a me 50 giga euro sembrano un esagerazione anche per una 98 restaurata!
e comunque,molte volte, i soldi son più forti di qualunque passione.
specialmente se hai un mutuo...
(con questo non giustifico ASSOLUTAMENTE la cifra richiesta per quella vespa)
guardate che c'è poi ancora una bella differenza tre una 98 parafangone e una "terza serie" come quella in vendita.. non facciamo di tutta l'erba un fascio...
comunque, a mio personale avviso, 50.000 euri (qui serve il plurale) non è una cifra adatta a nessuna 98, non sono vespe così rare da giustificare una cifra del genere.
un conto è il papero, la sport, la 6GG, tutt'altro conto è una 98 che era una vespa di produzione, economica e ad oggi, non così rara da giustificare una cifra del genere.
quante ce n'erano all'ultimo raduno 98???
50-60.000€ è il prezzo di alcune alfaromeo prodotte in una ventina di esemplari (tipo le 1900 carrozzate fuoriserie) !!
poi, la cifra è sempre relativa, voi considerate un medico, uno specialista: 150€ a visita, quindi, malcontati 300€/ora la maggior parte in NERO!
una persone del genere se vuole mette da parte 2-3000€ al giorno, volesse spendere 50.000€ in una 98 è poi come per me comperare una PX !
Io credo invece che la 98 insieme alla 6 giorni e alla VS1 siano le uniche Vespa da comprare con sicurezza di avere fatto perlomeno un buon investimento che si rivaluta nel tempo...che li abbiano contattati in 1000 per l'acquisto e che uno (tedesco) abbia proposto 80.000 € per un'altra 98 non mi stupisce. Se ce la fanno poi si comprano l'Alfa d'epoca
Bobo60 ha valutato che siano rimaste in giro non più di 200-250 Vespa 98...non è ancora abbastanza rara?
Ciao FC
il mercato vespa ormai sta diventando troppo esaltato.
pensate che un anno fa vidi una 180 ss in vendita.
chiamo e il venditore mi dice che vuole 5500 euro.
cara mi dico e lascio perdere.
ieri rivedo lo stesso annuncio, con stesse foto e stesso nome del venditore e penso: se non l ha ancora venduta sicuro chiede meno.
chiamo e che mi dice? che vuole 7800 euro.
ha incrementato il prezzo di 2300 euro!!!in un anno!!!
ma cosa si pensa che sia sta vespa, la mummia di tutankamon?
almeno di quella ce n è una sola, di 180 ss ce ne sono abbastanza che girano...
200-250 pezzi ti sembrano una cosa rara? a me no..
una zagato prodotta in 20 esemplari è una cosa rara... una Brought Superior è una cosa rara.
a mio avviso, pagare una 98 quanto una Brought del '30 non ha senso, poi, percarità, tante teste tante idee, tutte le opinioni sono da rispettare.
io faccio solo presente che alcuni anni fa, sull'onda dell'euforia, alcuni falconi son stati venduti a 18-20.000€, oggi se ne trovano agevolmente a 13.000€, e non è poi più così facile venderli... il rischio di pagare oggi 50.000€ una 98 e poi rivenderla tra un po di anni a 30.000€ secondo me c'è, poi, l'avvenire nessuno lo sa...
Fanno così perchè si autocaricano da soli, vedono prezzi (richiesti) sempre più alti e si adeguano. Da un'altra parte ci sarà uno che vede il suo annuncio o simili e metterà 8000...e così via, cmq resteranno sempre nei loro rispettivi garage perchè adesso è vero invece che se non cali non vendi più nulla a parte questi pezzi molto rari e ricercati o particolari.
Ciao FC
Beh se una moto o una auto ne producono così poche sin da subito è chiaro che è rara quasi immediatamente! Poi però deve anche piacere stilisticamente altrimenti se fa schifo anche se ne hanno fatte solo 2 nessuno se le fila :D
Di 98 ne hanno fatte 18079, se ne sono rimaste solo 200 (essendo le prime Vespa) la quotazione è sicuramente alta di suo, poi che ci pompino da matti sopra...scopriamo l'acqua calda, dove ti sparano 1100 € asta base di partenza per un PK 50 riverniciato da montato!
Ciao FC
[QUOTE=enricopiozzo;549711]200-250 pezzi ti sembrano una cosa rara? a a mio avviso, pagare una 98 quanto una Brought del '30 QUOTE]
quoto in pieno, anche io quando ho visto queste cifre ho pensato alla Brought Superior, secondo me i prezzi delle vespe sono pompati da chi li considera anche investimenti.
Te prova a venderle davvero per necessità e poi vedi, pensare che 30000 euro o più in una 98 siano un buon investimento è una follia. Sono cifre per persone con soldi da buttare o totalmente accecati dalla passione.
se però tu guardi, la lambretta A anche è piuttosto rara, però è ad anni luce dalle quotazioni di una 98...
diciamo che tutto ciò che si chiama vespa oggi è inflazionato, poi, se uno ha la fortuna di avere un pezzo raro come una 98 o quasi unico come una sport & co. può giocare sull'euforia odierna e spillare un po di soldi a chi ne ha proprio tanti... che il prezzo di vendita (o anche solo richiesto) equivalga però a quello reale (dato cioè dalla valenza storica del mezzo) io ho dei seri dubbi...
comunque, fatto sta che anche a ste cifre su vespa la gente compera, invece, se dovessi fare fuori una fiat 514 magari faresti più fatica. ad un raduno lo scorso anno c'era un ragazzo di 20 e rotti anni che si è presentato con un VS1 discreto pagato a suo dire 15.000€, certo, è una cifra molto distante dai 50.000, ma un VS1 non è certo una 98 ..
vabè, guarda, io sono felice possessore di una vespa sidecar, acquistata per caso/fortuna, sono felice di averla, è un bel mezzo e ci tengo tanto, ma se dovessi comperarla alle cifre attuali di mercato, ti assicuro che la lascerei dovè...
50.000 euro una 98 in versione collage con una 125 che-non-si-sa-bene-chi-propone-cosa? Liberi di proporre un prezzo simile. Il punto è che ci sono i fessi ben capaci di spendere una cifra del genere.
Signori, non stupiamoci se fior di rottami sono offerti a oltre 2.000 euro! Ormai c'è chi ha capito che le Vespe ante 1999 sono evidentemente oggetti cult e ci specula sopra allegramente. Come fu con gli Swatch all'inizio degli anni '90, con la differenza che andando avanti nel corso del tempo avremo sempre meno vespe (tra poco grazie a Formigoni vedrete la morìa qui in Lombardia) e sempre più "esperti" che piazzano "rarità".
PS: come l'Accademia della Crusca ha stabilito, euro è indeclinabile al plurale.
PK 50 XL del 1986: la VespaThema
Vespa, sempre Vespa, fortissimamente Vespa!!!
il problema sta propio nel fatto che ormai tutti vogliono la vespa.
ma non la vespa frullo "da sfigato", vogliono la vespa d epoca.
già tutti sti px prodotti dal 2000 al 2006 che ci sono in giro usati in vendita, chi se li compra?
per non parlare poi di tutte ste "vespette" 50 che ha fatto piaggio negli ultimi 5 o 6 anni con selle fashion in pelle scamosiata... chi se le fila se non le ragazzine di 14 anni che le vogliono appunto per i colori sgargianti?
un altra oba che fa pensare è come il concetto di vespista, negli anni, sia cambiato:
prima (anni da 50 a 80) la vespa si comprava perchè non ci si poteva permettere la macchina.
poi (anni 80 - 90) la vespa era un mezzo un pò da sfigato, quasi di recupero o da sedicenne che poteva giusto portare un 125.
poi si è infighettito (anni 90 - 2000), le cifre crescevano ma si pagava per avere una certa immagine, la domenica pomeriggio in vespa ti dava un tono retrò, tanto in voga nei primi anni zero.
oggi si è disposti tutto pur di avere una vespa...cifre assurde e viaggi di centinaia e centinaia di km per caricare un mezzo che costa migliaia di euro e a volte è poco più di un rottame.
poi non faccio di tutta l erba un fascio, ma in base al mercato le cose stanno all incirca così.
un altra cosa che ho notato è che i collezionisti MAI si definiscono tali.
come i commercianti.
in pratica, sentendoli parlare, sono tutti appassionati del mio livello, che ne ho una e un comunque solo (solo si fa per dire) un px.
comunque dai, il mondo è bello perchè è vario e se fossimo tutti uguali chi si divertirebbe più!
Sì Diegoz, solo che molti nemmeno si rendono conto che avere una Vespa a marce significa:
- Avere a che fare con la miscela;
- Avere a che fare con le marce;
- Dovere imparare a guidare per davvero.
Cose che chi prende una Vespa antefrullo nemmeno conosce e lo fa solo per immagine.
Personalmente non mi reputo un collezionista, le Vespe non sono mezzi da museo, sono cose vive e chiedono sono di andare in giro. Alla faccia dei fighetti.
PK 50 XL del 1986: la VespaThema
Vespa, sempre Vespa, fortissimamente Vespa!!!
sono perfettamente d accordo, però conosco molta gente che ha comprato la vespa solo ed esclusivamente per darsi un tono...
ne conosco persino uno che la tiene in taverna perchè è un bel pezzo d arredo...
(magari il pomeriggio la usa, poi, anzi che in garage la ficca in taverna)
prezzi assurdi ma non solo per la vespa
anche l'alfa romeo non si contiene per esempio alfa sz costruita dal 1989 sino al 1991 in 1036 esemplari oggi si trova ad un prezzo che sfiora i 40 mila euro
si tratta di poco più di 1000 contro poco più di 19000 pezzi prodotti...
e ricordiamoci che le cifre son di produzione, non di pezzi ancora in giro...
secondo me i 40000e(gli anni passati erano più alti i prezzi) per un alfa romeo szprezzi assurdi ma non solo per la vespa
anche l'alfa romeo non si contiene per esempio alfa sz costruita dal 1989 sino al 1991 in 1036 esemplari oggi si trova ad un prezzo che sfiora i 40 mila euro
sono una giusta quotazione, considerando che non ne hanno prodotte molte e che all epoca comunque era un auto per pochi(costava circa 93 milioni di lire)
Ho letto anch'io adesso questo post. Sinceramente sono senza parole ( e senza soldi), ovviamente ogni uno di noi e' libero di vendere un oggetto quanto vuole, pero' come citato sopra la parola vespa ormai significa speculazione. Io la mia special 2 anni fa l'ho comprata (o me l'hanno regalata!!) per 250€ in buonissime condizioni, certamente non è assolutamente paragonabile a una 98 ho una bacchetta. Pero' con 50.000€ ce ne sono cose utili da comprare, al giorno d'oggi con la crisi in cui siamo. Forse parlo perchè sono con un lavoro precario da 10 anni in scadenza di contratto, ma spendere quella cifra solo per tenerla in garage, una volta ogni tanto farci un giro e non potermi alzare il cul@ dalla sella perchè se ti giri e te fregano (almeno in sicilia e cosi, ancora oggi rubano le special!)non la comprerei sicuramente.
lo so, hai ragione, però la realtà è che spesso a quelle cifre le vendono...
anche per me è una cosa folle, sono precario pure io, ma se come ti ho detto prima, uno specialista si cucca 300€/ora e quasi sempre in nero, volesse buttare via 50.000€ non se ne accorge nemmeno...
considera che poi quello è il modo migliore per fare fuori del nero, professionisti che ne han tanto cosa ne fanno ? posson mica comperare casa o metterli in banca... ci sono medici-avvocati-notai che cifre del genere le mettono su in uno-due mesi di lavoro, è come per me comperare un PX
tutto è relativo a quanto incassi, la realtà è che nemmeno loro dovrebbero acquistarle a quelle cifre semplicemente perchè non le valgono...
non è tanto la cifra di per se che è scandalosa, è il fatto che è riferita ad una 98 terza serie messa così così ...
il problema e' che queste 98 sono veramente troppo care............ecco perche' le strade sono piene di porsche,bmwx6,audi5 ecc.ecc. economiche e che di tagliandi non costano un ca@@o!
secondo me non è una questione di portafogli.
conosco persone (sono costretto a conoscerlde visto che son miei compaesani) che abitano in case popolari da 35 metri quadri e che hanno un reddito di 10000 euro l anno ma che vanno in giro con macchine da 70000 euro.ovviamente coperti di debiti ma se li vedi in giro, che fanno?se la tirano.sempre ben vestiti, perennemente al telefono (iphone manco a dirlo) ogni sera in ristoranti da 50 euro a testa e se ti incontrano in birreria ti pagano da bere e poi con un bel ghigno ti dicono all orecchio "sai, ci siamo appena tirati un pò di bamba.vuoi favorire?offro io".
ma cosa diavolo offirmi che non c hai una lira!
l unica cosa che hai son dei mutui che pagherai fin che campi e se malauguratamente avrai un figlio glieli lascierai come eredità!
scusate l ot.
detto questo comunque, non è questione di poterselo permettere, è questione di priorità...
Permessi di Scrittura
