siamo un po in OT, ma per farla breve...
il motore puoi effettivamente revisionarlo metre è montato, ma è sconsigliato, anche perchè tirarlo giù è la parte più facile del lavoro... lasciarlo li ti impaccia talmente che non è conveniente.... ciò detto quasi tutti i meccanici vesa che ho visto lavorare lo lasciano montato... per risparmiare tempo.... la vespa sul ponte e via, ma è un modo di lavorare non "sano"....

il parastrappi è l'ingranaggio che trasmette il movimento dalla frizione (che è sul braccio motore) alla ruota... (in mezzo c'è il cambio, ma facciamo rapidamente)
in questo ingranaggio ci sono delle mollettine che ammortizzano questo "passaggio" per evitare di distruggere la frizione alla prima staccata seria...
il parastrappi per revisionarlo devi staccarlo dal motore...
ci sono varie guide con immagini su questo argomento...
ciao
gian