un saluto a tutti,
nella special c'è il perno INFERIORE della coppa dell'olio completamente spanato e vorrei sostituirlo con un altro che ho a casa che però è lungo un 4-5 mm in più, fa niente?
un saluto a tutti,
nella special c'è il perno INFERIORE della coppa dell'olio completamente spanato e vorrei sostituirlo con un altro che ho a casa che però è lungo un 4-5 mm in più, fa niente?
...VESPIZZARE
Se ha lo stesso passo e diametro, accorcialo e non ti sbagli.Originariamente Scritto da special3marce
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
oppure metti un elicol e riavviti il suo
forse ho confuso.... se è spanato il perno e non la sede... quoto alext5... o lo prendi da un ricambista piaggio
Ma dici la vite del tappo dell'olio inferiore o il prigioniero di chiusura del carter più basso?
In entrambi i casi mettendo una vite più lunga non ci sono problemi..
Beh, in caso di tappo dell'olio dipenda da quanto più lunga, 3-4 millimetri non fanno la differenza, 3-4 centimetri si
Beh, in caso di tappo dell'olio dipenda da quanto più lunga, 3-4 millimetri non fanno la differenza, 3-4 centimetri si
Pignolo
Vol.
YouTube - Aldo Giovanni e Giacomo - PignoloPignoloVol.
è la vite che funge da tappo dell'olio, comunque stavo pensando che invece di accorciarla potrei usare qualche rondella, o no?
...VESPIZZARE
ahimè c'è poco da fare, potresti filettarla da 9...........poi diventa però un'impresa trovare il bullone....
3/4 centimetri fan moolta differenza....Beh, in caso di tappo dell'olio dipenda da quanto più lunga, 3-4 millimetri non fanno la differenza, 3-4 centimetri si
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
può andare, ma fa schifino...accorciala, no? che ci vuole. dopo dai una limatina alle bave.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
avvita un dado nella vitepuò andare, ma fa schifino...accorciala, no? che ci vuole. dopo dai una limatina alle bave.
regola il dado a misura del tuo taglio, lasciando il dado nella parte di vite che, una volta tagliata, ha la testa
taglia la vite
passatina del taglio alla mola
svita il dado
hai la vite a misura, le bave tolte e il filetto pulito
PS mi sembra impossibile che tra la vite in acciaio e la sede in alluminio si sia rovinato il filetto nella vite
Si, a rigor di logica la parte che si rivina è sempre quella più morbida, ma magari la vite era di un'altra vespa....
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