Oppure trovi un motore con 130 già fatto a 300 euro ... non è così impossibile ma ti devi fidare di quello che dice il venditore
Oppure trovi un motore con 130 già fatto a 300 euro ... non è così impossibile ma ti devi fidare di quello che dice il venditore
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
UN 130 da "viaggio " ed eventualmente anche con padella si puo' fare a prezzo "onesto" :130dr ultimamente avvistati a75/80,00 euro ,albero da 90/110,ooeuro,un 19nuovo si trova anche a40/45,00euro! idem per la campana!,poi escono tutti i discorsi che vogliamo! : lavorazioni ,cerchi pieni da 10 ,carburatore da 22 o 24, marmitta siluro/proma ecc MA con almeno 40km al giorno che dice ..N.B: sono 1200 e rotti al mese , percui occorre un motore"conservativo" sullo stile di un primavera /et3 di serie nulla di piu'! ....per la cronaca propio di questi giorni un'amico ha smontato da sotto un'ape ( sempre sotto stress per le mega caricate ) un dr 130 con oltre 30000km con campana della vespa 90 e carb 19 ...solo una lucidata e cambiate le fasce e via di nuovo!!
Io personalmente non ci riuscirei a farlo sotto ai 300 euro! Nel mio caso si parla di 500 - 550 di partenza..Originariamente Scritto da ONLYET3
Occhio che in quello postato mancano un buon 100 euro di componenti..
Quello che circa ho speso io a farlo fare, ma con già alcuni pezzi.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Secondo me cercando bene anche roba usata con 300 euro ci si sta ... a pelo ma ci si sta
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Esatto.
La stessa cifra che ho preventivato anche io.
Perchè tra:
Gruppo termico polini
albero motore anticipato
raccordatura carter su cilindro e collettore aspirazione
carburo da 24 + relativo collettore
scatola filtro dedicata
campana e pignone
set cuscinetti, gabbie a rulli e paraoli
set guarnizioni
candela adeguata
bulloneria varia
Marmitta polini banana
manodopera
I 600e si raggiungono in fretta. Soprattutto perchè non è un lavoro da 100-200e di manodopera.
le nozze coi fichi secchi non si fanno
esatto.
si ma infatti ho visto bene in giro e non si riesce nemmeno con roba usata,quindi se cambio il carb 16/16 e metto un 19 e cambio la padella con una siluro faco vale la pena ?
spenderei circa 100/120 euri tra carb completo e siluro ..non datemi dati numerici,ma sensazioni,io ci sto sopra quasi 40 km al giorno di fare 4o 7 kmh in piu o mezzo cavallo etc etc non mi importa.a me importa che in quei 40 km mi senta meglio che con 16 e padella capito?grazieeee
un motore con cui mi ero trovato veramente bene sulla mia 3 marce, poi venduta....era: 102 polini, 22/63, carburatore 19 e siluro, avevo raccordato i travasi e anticipato e ritardato l'albero. Velocità massima sui 90 orari ed era molto coppiosa
Allora?che dite vale la pena col 75 3travsi(raccordo e ampliamento travasi)mettere 19 e siluro?GRAZZZZZIEEE
io col 75cc la siluro non la metterei. Meglio una banana.
con la siluro io non metterei il 19
allora???
ragazzi mi fate sbudellare!!!
eccheccavolo mica va a scoregge sto motore,per farlo andare ci vogliono quei due o tre (si fa per dire) pezzi...e occorre investire..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
io ora mi devo prendere su ebay il maxi kit polini 130 motore 130 albero mazzucchelli anticipato campana a scelta cuffia apposita prigionieri lunghi cuscinetti e paraoli a €270 però io gia ho caruratore e marmitta e il lavoro me lo faccio io
Io dico che non ci sei lo stesso sotto ai 300 euro di spesa...
Ma e su questo mi chiedo... Ma sono solo io che ho comprato da ebay il 130 polini singola NUOVO di pacca, inscatolato con garazia ecc sui 60€??
E l'albero mazzucchelli corsa lunga anticipato sui 55€??
Espansione Simonini artigianale 130€??
cioè sarà che ho cercato bene, ma sentendo tutti sti prezzi sono solo io che di pezzi ho pagato praticamente niente? d'accordo che li ordinavo da catania però...
Io dico che non ci sei lo stesso sotto ai 300 euro di spesa...
perchè non ci sono lo stesso sotto i 300 euro?? nel kit ce tutto l'occorrente apparte collettore aspirazione con carburo e marmitta che già ho
Annotati per filo e per segno tutte le spese sostenute per fare il motore..vedrai che le 300 euro le superi..a meno di non "reciclare" diversi componenti che già hai sul blocco che andrai ad aprire
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