salve, ho bisogno di un aiuto devo cambiare tutti i cuscinetti del motore di un 125,ma non ho idea di come toglierli. C'è qualcuno che me lo può spiegare?
grazie.
salve, ho bisogno di un aiuto devo cambiare tutti i cuscinetti del motore di un 125,ma non ho idea di come toglierli. C'è qualcuno che me lo può spiegare?
grazie.
che tipo di 125
io metto una bussola dalla parte opposta a dove deve uscire di diametro abbastanza largo in modo che non batta sulle sfere e poi batto,escono sempre facilmente,per metterli invece scaldo il carter con un phon ed entrano quasi da soli altrimenti se batti per metterli rischi di rovinarli
è una vnb6t, la parte da dove devono uscire e quella interna del motore giusto?
Originariamente Scritto da vespa94
Corretto.
Vol.
grazie
Vai in officina rettifiche, il lavoro è troppo delicato.
ma no prova a farlo da solo ,altrimenti ti perdi buona parte del divertimento,tutto a piccoli passi e se hai dei dubbi chiedi al forum qualcuno che ti aiuta lo trovi sempre...ciao e buon lavoro
hai ragione menlob
Anche nell'estrazione i carter vanno riscaldati bene.
Poi in questo modello, i cuscinetti sono gemelli, aprendo il carter, quello lato frizione rimane ben piantato con tutto l'albero, mentre quello del lato volano, rimane piantato sull'albero, avendo una maggiore tolleranza sul carter piccolo, quello che si solleva per primo. Farai un po di fatica a togliere il cuscinetto dall'albero, tende a piantarsi che è una meraviglia. Potrai eventualmente aiutarti con un comune estrattore a tre leve. Ricordati che dovrai rimontare nella stessa sequenza. Anzi ti consiglio di piantare prima i cuscinetti sull'albero, cosi sei sicuro di metterli in sede e poi sul cartr principale, poi chiudi con il carter piccolo. In questo modello entrambi i cuscinetti di banco sono lubriifcati in camera di manovella. Ed entrambi i paraolio sono esterni ai cuscinetti.
non riesco a togliere i cuscinetti a sfera del cambio e quello a rulli.aiuto
c'è nessuno?
per il cuscinetto a rulli uso una boccola di giusta dimensione,dopo aver scaldato bene i carter con la pistola termica basta un colpo con un mazzuolo in gomma ed esce da sé.non riesco a togliere i cuscinetti a sfera del cambio e quello a rulli.
il principio è valido per tutti i cuscinetti,a patto che non sussistano ostruzioni di altro tipo.
posso anche utilizzare un phon per asciugare i capelli ho scalda troppo poco?
Scalda troppo poco. Io ho usato anche una pistola a butano (quella per fare la crosticina sulla crema catalana)
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
io l'ho presa al LIDL con 14,99 euro. se cerchi un po la trovi a prezzi simili. ;)
Il mitico Parkside
Anche io al Lidl
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
esatto! e lo promuovo in pieno!Il mitico Parkside
Anche io al Lidl
anzi, devo dire che lo ritengo un attrezzo irrinunciabile ;)
sono di nuovo qui non riesco a sfilare il cuscinetto del cambio
grazie
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