Guarda le fasi ecc non tele so dire perchè le sa ricky che ha fatto il lavoro..Originariamente Scritto da Alext5
Bisognerebbe capire che motore hai (gt, rapporti, etc.)
E comunque potrebbe dipendere anche dal volano troppo leggero.
In pratica ho un 130 singola lavorato,rifasato (dovrebbe girare altissimo secondo quello che dice lui)
carter raccordati e ha fatto lo scivolo alla tedesca
albero anticipato mazzucchelli corsa lunga
cuscinetti a rulli
carburatore dell'orto phbh 24
collettore lamellare polini (modificato ma non so come)
filtro a torta polini
espansione simonini
campana a denti dritti (però non so i rapporti)
frizione rinforzata
vespatronic con volano da 1kg
mi sembra di aver detto tutto.. però ti ripeto i lavori sul motore non li ho fatti io, andavo ogni tanto a dargli una mano ma tutti i calcoli ecc li ha fatti lui..
in pratica lo senti girare di giri ne fa parecchi sembra una moto da cross per intenderci..
la prima, la seconda e la terza le tira a fuoco tutte.. la quarta.. è come se arrivasse a metà e poi si ferma..
